Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Non solo Mediopadana: anche alla “storica” stazione dei treni di Reggio arriva una piccola rivoluzione, questa volta in chiave digitale. Il Comune firmerà a breve l’accordo con Fer e Rfi per la realizzazione di interventi di potenziamento della stazione. Verrà prima di tutto migliorata l’integrazione di alcune linee della rete regionale (la Reggio-Sassuolo, la Reggio-Ciano d'Enza e la Reggio-Guastalla) con la dorsale ferroviaria centrale che collega Bologna con Milano.

La vera novità, però, sarà implementata nel primo semestre del 2015, quando sarà attivato l’Apparato centrale computerizzato (Acc). Un nuovo sistema di controllo e gestione di tutti gli enti di stazione (segnali, deviatoi, passaggi a livello) che permettono la circolazione con i massimi requisiti di sicurezza dei convogli ferroviari all’interno della stazione.

Un sistema che innalza il livello tecnologico nel settore del segnalamento ferroviario, in grado - dice Rfi - di ridurre i ritardi, con beneficio quindi per i pendolari. Grazie a questo sistema, tutti gli enti di stazione che gestiscono la circolazione ferroviaria sono sottoposti al controllo di un elaboratore a logica programmata.

I comandi che permettono il movimento dei treni sono effettuati dal personale ferroviario attraverso un’interfaccia di comando non più di tipo elettromeccanico, ma formata da video e tastiere, anch’esse gestite dall’elaboratore elettronico, all’interno del quale è inserito un apposito software che contiene le funzionalità logiche dell’impianto digitale.

Tutte le parti elettroniche sono collegate fra loro attraverso reti locali di comunicazione. Le squadre tecniche di Rete Ferroviaria Italiana hanno già eseguito all’inizio dell’anno alcuni interventi propedeutici all’attivazione del nuovo apparato centrale computerizzato per il comando e il controllo del traffico della stazione di Reggio Emilia.

L’Acc, che sostituirà l’attuale apparato elettrico, consentirà di ottimizzare la circolazione dei treni, garantendo maggiore regolarità al traffico ferroviario e aumentando le potenzialità della stazione locale. (e.l.t.)