Landi Renzo, cala il debito e torna l’utile
Migliorano i conti nel terzo trimestre. Presentato un prototipo per la conversione dell’auto all’ibrido
CAVRIAGO. Nel corso dei nove mesi al 30 settembre Landi Renzo ha registrato un fatturato di 173,9 milioni di euro, il 5,7% in più rispetto al pari periodo dell’esercizio 2013 «grazie - si legge nella nota diffusa dalla società - a maggiori vendite di sistemi di distribuzione per stazioni di rifornimento». Il risultato netto del gruppo segna un sostanziale pareggio, contro il rosso di 23,7 milioni al 30 settembre 2013, grazie al ritorno all’utile nel terzo trimestre 2014 (1,6 milioni di euro). La posizione finanziaria netta è negativa per 47,2 milioni di euro, in miglioramento rispetto ai 50 milioni al 30 giugno e ai 53,9 milioni di fine 2013. Per quanto riguarda i prossimi mesi, «il gruppo Landi Renzo per l’anno 2014 ribadisce l’outlook»
Per salutare i risultati positivi, l’azienda del presidente Stefano Landi (numero uno della Camera di Commercio di Reggio) ha annunciato l'inedito Retrofit Ibrido (Hybrid Electric Retrofit System), nuovo sistema presentato in occasione del salone della mobilità sostenibile H2R Ecomondo alla Fiera di Rimini.
Un prodotto che permette di trasformare un veicolo con motore a combustione interna in un veicolo a propulsione ibrida installando 2 motori elettrici nei cerchi ruota dell’auto senza apportare modifiche all’impianto frenante, al sistema di sospensioni o a quello di trazione. «Il sistema rappresenta una novità - spiega Corrado Storchi, public affairs director di Landi Renzo - in quanto se è vero che negli ultimi anni i sistemi basati sui “motori ruota” sono già stati sviluppati, è anche vero che questi dispositivi necessitavano di una progettazione veicolare dedicata e quindi si adattavano male ad una installazione su veicoli esistenti».
Attraverso l'allestimento di ulteriori prototipi la Landi Renzo conta di ottenere l'omologazione per avviare l'omologazione del prodotto.
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