Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Il problema dei parcheggi, in centro storico e a ridosso deIla zona pedonale, è da sempre uno dei temi che alzano polemiche e scontri in città. Tra chi vorrebbe un maggior accesso per le auto e chi le vorrebbe sempre più lontane dall'esagono. Da ultimo si è aggiunta la realizzazione del park in piazza della Vittoria che ha rinfocolato mai sopite polemiche. Ma molti reggiani continuano a porsi la domanda sulla necessità e utilità dell'intervento, che sta mettendo sottosopra un pezzo di città. E spesso senza trovare una risposta risolutiva.

La nuova Giunta, pur senza innestare la retromarcia sul progetto («che noi abbiamo ereditato», puntualizza subito l'assessore alla Mobilità Tutino) ha un approccio diverso, e sta pensando di mettere parzialmente mano al Piano parcheggi comunale. Nessuna rivoluzione, ma qualche intervento di restyling sì.
Tra le misure al vaglio dell'assessore Mirko Tutino e dei tecnici del settore mobilità, alcuni interventi di fondo e altri che puntano a risolvere alcuni nodi come quello della sicurezza, nel parcheggio dell'Arcispedale, che di suo di polemiche ne ha create a iosa.

[[atex:gelocal:gazzetta-di-reggio:reggio:cronaca:1.10458306:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.gazzettadireggio.it/image/contentid/policy:1.10458306:1649436563/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]

«Stiamo pensando - spiega l'assessore Tutino - a una rimodulazione delle tariffe nei parcheggi a pagamento gestiti da Til a ridosso del centro storico e ad ampliare l'offerta dei parcheggi scambiatori. Che stanno funzionando bene, con i reggiani che utilizzano il Minibù come una metropolitana. Voglio anche precisare che l'attuale parcheggio di via Cecati non diventerà a pagamento». L'ipotesi di una rimodulazione delle tariffe parte dalla verifica sull' utilizzo degli stalli a pagamento. I dati dimostrano come alcuni park (per esempio Piazzale Fiume e l'ex Caam) siano particolarmente affollati, a differenza di quelli sui controviali.
L'ipotesi potrebbe essere quella di ritoccare alcune tariffe all'insù, per abbattere se non azzerare quelle nei parcheggi poco utilizzati.

L'obiettivo è quello di decongestionare il centro storico, facendo leva sulla propensione dei reggiani ad utilizzare i parcheggi gratuiti. La conferma arriva dai dati di novembre sul funzionamento dei parcheggi scambiatori e dove sono stati rilasciati oltre 55mila biglietti per il Minibù, che ha costo annuo di 560mila euro.
Ma anche qui con differenze tra i parcheggi a sud, sistematicamente ingolfati e quelli a nord sotto utilizzati. «Per ampliare l'offerta a sud - sottolinea l’assessore Tutino - si aggiungerà innanzitutto il nuovo parcheggio scambiatore del Conad in via Luxemburg».

Per quanto riguarda invece il tanto discusso parcheggio dell' Arcispedale, «assieme alla direzione dell'Azienda - sottolinea Tutino - stiamo pensando ad un intervento per la sicurezza degli utenti e per fare interrompere il commercio illecito di tagliandi che continua da anni». L'ipotesi in questo caso è precisa ed è quella di «creare un'area da 200-300 posti recintata e chiusa all'accesso da una sbarra, nella quale si pagherà in base al tempo effettivo di sosta». Da ultimo il park della Vittoria, sul quale le parole dell'assessore confermano un cambio di filosofia. «Fondamentalmente - precisa Tutino - si tratta di box in vendita e in affitto, una risposta a chi vive o lavora in città. Una volta realizzato, sarebbe importante utilizzare questa disponibilità di posti auto per liberare alcune strade limitrofe e renderle totalmente pedonali e non ho ragione di ipotizzare un ripensamento sul progetto, né dal Comune, né della ditta costruttrice».
Come a dire: vediamo questo park condominiale come un'opportunità, ormai che la ruota è in movimento e non può più essere fermata.