Gazzetta di Reggio

GUASTALLA. E’ iniziato, nei pressi dello scalo ferroviario della stazione di Guastalla, il recupero del locomotore G2000 di proprietà della “Dinazzano Po spa” deragliato il 2 gennaio scorso. Ieri mattina è intervenuto un paker che ha scavato un buco davanti al locomotore per dare la possibilità a una squadra di manutentori di sbriciolare il tronchino in cemento abbattuto dal locomotore nell’urto.

Durante i lavori è stata anche tolta una trentina di metri di binari. E’ poi entrata in funzione una gru, posizionata all’esterno dell’area scalo, che ha sollevato i due carri ferroviari che erano rimasti attaccati al locomotore. I carri poi sono stati trasferiti nell’officina dello scalo per eventuali riparazioni. Per quanto riguarda le operazioni di recupero del locomotore G2000, del peso di 87,3 tonnellate, che dopo l’urto si è rovesciato sul fianco destro, si dovrà attendere ancora per una decina di giorni.

Una delle ipotesi studiate dai dirigenti della “Dinazzano Po spa” e della Fer, è quella di far arrivare dal gruppo di soccorso Rfi del compartimento di Firenze un carro-gru speciale. Ma si stanno valutando altre soluzioni. Il recupero dovrebbe essere avvenire domenica 18. I treni della Suzzara-Parma, nei festivi, non circolano e sono sostituiti da autobus di linea. Eventuali disagi ai passeggeri saranno quindi scongiurati. Le operazioni di recupero potrebbero durare per l’intera giornata.

Servirà una gru dalla portata di almeno 150 tonnellate con bracci estensibili fino a 30 metri. Non è escluso che, per guadagnare tempo, il carro-gru, una volta costruiti i basamenti di rinforzo, possa essere posizionato già nella serata di sabato 17 dopo l’ultimo treno della linea Suzzara-Parma.