Gazzetta di Reggio

RUBIERA. Un nuovo treno per gli studenti di Rubiera. Da lunedì scorso il regionale 2902 fa tappa tutte le mattine a Rubiera, alle 7.06, arrivando a Reggio alle 7.15. Un orario perfetto per chi studia in città, e si trova così con oltre mezz’ora per raggiungere la propria sede, perché in questo caso il viaggio è di otto minuti di durata, contro i quaranta di quello sul bus. Il treno in questione è il Ravenna – Genova Brignole, attivo da molti anni con fermate a Modena, Reggio e Parma. Ma non a Rubiera, uno dei paesi che sta soffrendo di più i problemi al trasporto pubblico su ruota: la linea 2 del bus, che porta a Reggio, è sempre iper-affollata, in passato vi sono stati anche guai ai mezzi.

Il treno può risolvere la questione. Il tema è molto sentito, in questo periodo, e richiama alla memoria la tragica morta del giovane Sylvester, lo studente rubierese morto sulla circonvallazione proprio mentre prendeva il bus. La fermata è attiva da lunedì, e dopo i primi giorni di prova (fra gli utenti anche il sindaco rubierese Emanuele Cavallaro), è stata ufficialmente presentata ieri e copre un “buco” fra le corse con sosta a Rubiera, proprio negli orari utilizzata dagli studenti: prima, l’ultimo treno utile era quello delle 6.30, un po’ presto per i ragazzi. Adesso l’assenza è stata colmata, grazie a un lavoro partito da Rubiera che ha coinvolto Provincia, Regione, Trenitalia e l’Agenzia della mobilità.

Tutte rappresentate ieri mattina, nel momento di illustrazione. Erano presenti, oltre a Cavallaro, il presidente della Provincia Giammaria Manghi, il direttore di Trenitalia Emilia-Romagna Davide Diversi, il sottosegretario alla presidenza regionale Andrea Rossi e l’assessore regionale alla Mobilità Raffaele Donini e l’assessore di Reggio Mirko Tutino. Perché la novità potrebbe avere effetti benefici anche sull’utenza cittadina: «Uno dei problemi principali della linea 2 è il sovraffollamento, questo è chiaro, e se i bus della linea 2 che partono da Rubiera saranno meno pieni grazie al treno, vi saranno vantaggi per chi lo utilizza in città, penso alla zona di Bagno e Masone, in particolare». Per Cavallaro questo è «il treno dei desideri», e lui lo ha collaudato lunedì mattina, nel primo giorno utile, per testarne i tempi. Con l’arrivo a Reggio Emilia alle 7.15, si può arrivare dalla stazione centrale di piazzale Marconi al polo scolastico di via Makallè nel giro di una decina di minuti, usando anche i nuovi sottopassi, senza dover utilizzare altri mezzi pubblici. Discorso simile per lo Scaruffi-Levi-Tricolore. Inoltre, sottolinea sempre il sindaco, «dalla stazione passano tutti i servizi pubblici di collegamento con il resto della città».