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VIABILITA'

Buche in tangenziale, 2 milioni per rifare l'asfalto

Jacopo Della Porta
Buche in tangenziale, 2 milioni per rifare l'asfalto

Intervento radicale, chilometri di manto completamente nuovo per l'arteria stradale. Un intervento atteso da tempo per mettere in sicurezza il tratto ridotto a un colabrodo

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REGGIO EMILIA E’ in arrivo un profondo intervento di risanamento del manto stradale della tangenziale di Reggio, che da tempo versa in condizioni disastrose. I lavori inizieranno ai primi di luglio e da contratto non potranno protrarsi oltre i 120 giorni.

Anas ha annunciato l’esito di tre gare d’appalto per lavori di manutenzione straordinaria per un valore di 7,5 milioni di euro. Il primo appalto, per un importo di 3,2 milioni di euro, riguarda le tangenziali di Reggio, Piacenza e Parma. Gli interventi più importanti sono previsti nella nostra città, dove saranno investiti 2 milioni, con i quali sarà rifatto tutto il tappeto della tangenziale: non saranno dunque messe delle toppe qua e là, come spesso accade soprattutto dopo le ondate di maltempo, ma il problema sarà affrontato in modo incisivo.

«I lavori di ripristino della pavimentazione sulla tangenziale di Reggio, recentemente aggiudicati alla Fea Srl di Modena – spiegano da Anas – consistono nel risanamento profondo del piano viabile nei tratti maggiormente usurati e nel rifacimento del tappeto di usura (lo strato superiore della pavimentazione) lungo l’intero tratto di competenza, pari a circa 9,5 chilometri».

Le abbondanti nevicate di febbraio hanno contributo a rendere una gruviera le strade cittadine e la tangenziale da Pieve a Masone, come sanno bene i reggiani che i questi mesi lo hanno segnalato in più sedi, non ha fatto eccezione. Incidenti e danni alle auto sono avvenuti in più parti del territorio provinciale a causa delle buche. Le infiltrazioni di pioggia e il gelo sbriciolano l’asfalto, ma quest’anno la causa principale è stata la grande nevicata e il passaggio ripetuto delle pesanti lame che radono la superficie della strada, incidendola quando incontrano qualche asperità.

Anche il sale sparso per evitare guai peggiori ha contribuito a danneggiate la carreggiata, già provata dagli eventi atmosferici. Al rifacimento dell’asfalto della tangenziale si accompagnerà una nuova segnaletica orizzontale. Sono inoltre di prossimo avvio i lavori di ammodernamento delle barriere di sicurezza che costituiscono lo spartitraffico centrale della tangenziale. Saranno cambiati due chilometri di guard-rail per un investimento di 1,7 milioni: i lavori inizieranno dopo l’estate e dovranno concludersi anche in questo caso in 120 giorni.

Questi interventi si aggiungono a quelli già effettuati nei mesi scorsi a Reggio, tra cui le asfaltature sul viadotto di inizio tangenziale, in direzione Modena. Un’altra asfaltatura era stata eseguita anche sul viadotto di fine tangenziale a due corsie, in direzione Parma. Interventi urgenti erano stati realizzati, dal Comune, anche sulla bretella di uscita in direzione autostrada e su viale Trattati di Roma, un tratto molto danneggiato in quanto è un canale di accesso all’autostrada.

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