Gazzetta di Reggio

La nuova rotatoria avrà un diametro esterno di 30 metri e la corona parzialmente sormontabile. Al centro sarà posizionata un'isola centrale larga 2,50 metri, internamente sistemata a verde. Le isole direzionali saranno rialzate di 12 centimetri rispetto al piano stradale e perimetrate con cordoli in granito e pavimentazione in conglomerato bituminoso di colore grigio, interrotte per favorire gli attraversamenti ciclopedonali. Nel tratto di viale Umberto primo tra piazzale Lepanto e piazza Cadorna (la sezione stradale è ampia: 14 metri, quattro carreggiate), è prevista la creazione di isole spartitraffico salvagente in calcestruzzo prefabbricato, della larghezza di due metri, in corrispondenza degli attraversamenti pedonali e delle immissioni laterali, per garantire le manovre di svolta e di immissione con maggiore sicurezza.