Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Box e posti auto a prezzi di saldo a due passi dal centro città. È uno degli effetti combinati della crisi generale e del crac delle cooperative, che ha portato alla vendita tramite la procedura concorsuale della Cmr di Reggiolo di alcuni garage in via Pansa, a pochi passi da quelli quasi ultimati di Piazza Vittoria, dove vengono venduti però a prezzi anche cinque volte superiori. Due facce della medesima città, una in espansione, l’altra che si lecca ancora le ferite dopo lo scoppio della bolla in edilizia.

I box a prezzi stracciati - circa 500 euro al metro quadro l’offerta minima contro gli oltre 3mila euro al metro al park Vittoria - sono di proprietà della cooperativa delle costruzioni crollata nel 2012 sotto il peso di operazioni immobiliari come Parco Ottavi. La coop è in concordato e, tramite una permuta nelle more della procedura, è entrata in possesso di sei garage e tre posti auto nel grande parcheggio interrato situato sotto il centro direzionale di via Pansa, del quale il tribunale ha messo in vendita cinque garage da 14 metri quadri a 8.500 euro ciascuno, uno grande da 35 metri quadri a 11mila euro e tre posti auto a 6.500 euro ciascuno. In pratica gli stalli e i box erano di una controparte della Cmr sul quale la coop si è rifatta entrandone in possesso.

Come scrive il perito, la posizione è di tutto «rispetto»: è vicina al tribunale, agli uffici finanziari e al centro storico. Motivi che hanno portato il complesso ad essere qualificato nella perizia come «l’intervento direzionale di maggiore prestigio realizzato a Reggio Emilia negli ultimi 15 anni». I prezzi all’osso dal concordato, hanno ridotto però il valore creando una sostanziale divergenza rispetto a quanto chiesto per i 240 parcheggi e box auto al park Vittoria. In quel caso, non c’è bisogno di dirlo, si tratta di una struttura nuova, inserita direttamente nel cuore del centro cittadino e con un prestigio assai diverso, rimarcato dalla vicinanza al polo commerciale costruito da Fulvio Montipò. Un centinaio di box sono già stati venduti sulla carta dalla Reggio Emilia Parcheggi, società concessionaria controllata dalla Final di Filippo Lodetti Alliata sulla base del project financing stipulato con il comune di Reggio, che ha destato diverse polemiche in seno all’operazione. Un progetto già ridimensionato rispetto a quello iniziale del 2010, che prevedeva tre piani interrati per un totale di 420 posti auto (garage e box), riducendo il tutto a 2 piani e 240 posti.

Ma basta una camminata di 5 minuti per parcheggiare in un garage in una posizione comunque appetibile rispamiando soldi contanti, fatto che certifica un certo disequilibrio in città nei valori immobiliari. Ci sono infatti offerte per garage in via Emilia San Pietro, sempre in centro, che rimarcano i valori di piazza della Vittoria, più aderenti al mercato dell’esagono. Il tribunale ha fissato un’udienza per aprire le buste con le offerte il 17 febbraio e per un’eventuale gara tra gli offerenti.

In caso di più offerte per lo stesso box il prezzo potrebbe quindi alzarsi, fatto probabile viste le basi di partenza poste dal tribunale.