Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. «Rilanciamo il turismo anche attraverso i treni d’epoca». Ad affermarlo la consigliera regionale Pd, Silvia Prodi, prima firmataria della risoluzione presentata dal gruppo Pd e approvata dall’Assemblea legislativa. «In Italia – spiega la consigliera – ci sono circa 25 associazioni di volontariato, di cui 3 in Emilia-Romagna, convenzionate con imprese ferroviarie per collaborare nella gestione del materiale ferroviario storico e diminuire i relativi costi di esercizio. In particolare, nel 1992, a Reggio Emilia è stato restaurato un treno storico con carrozze d'epoca e locomotiva a vapore, a seguito di un progetto turistico e culturale realizzato congiuntamente da Safre, Act e Provincia di Reggio Emilia. Il treno ha compiuto decine di viaggi sulla rete provinciale fino alla fine del 2010. Quel convoglio storico è, a tutti gli effetti, un bene culturale di archeologia industriale che merita di essere valorizzato e reso fruibile dalla cittadinanza».

Secondo Prodi, «il treno a vapore di Reggio si può recuperare con oneri limitati, poiché è in buono stato di conservazione. Inoltre, Reggio gode di una positiva singolarità: una rete di quattro linee minori che coprono il territorio». La risoluzione approvata dall’Assemblea legislativa (astenuti i 5 Stelle, contrari Lega e Fdi) chiede di inviare formale richiesta scritta a Fer e Tper affinché si facciano parte in causa. Inoltre si propone alla giunta regionale di istituire un tavolo di confronto tra Fer, Tper e Apt per valutare la fattibilità del progetto di promozione turistica sul modello del trenino della Valle di Non. Si chiede infine di promuovere – sempre con Fer, Tper e Apt – un progetto di valorizzazione complessiva di tutti percorsi dei treni storici della nostra regione. Scettico il Carroccio: «Il trenino è bellissimo, ma esistono problemi per raggiungere i luoghi turistici della zona che, purtroppo, non vengono risolti con il trenino», afferma il leghista Gabriele Delmonte.