Gazzetta di Reggio

CASALGRANDE. La mobilità, «un diritto da tutelare». Nei prossimi giorni arriveranno nel distretto ceramico una serie di sconti e di tariffe facilitate sui vari servizi di trasporto pubblico per andare incontro alle esigenze e ai problemi di tante persone che vivono anni di forte difficoltà economica. Peggiorata spesso dall'impossibilità di muoversi agevolmente.

«Come Unione Tresinaro- Secchia, in collaborazione con le organizzazioni sindacali e con Seta, abbiamo definito un insieme di agevolazioni sugli abbonamenti del trasporto pubblico per persone in condizione di fragilità sociale, con priorità ai componenti di famiglie numerose con Isee limitato», annuncia Alberto Vaccari, sindaco di Casalgrande e presidente dell'Unione Tresinario Secchia.

«Con la stipula, nei prossimi giorni, dell’accordo, e con la destinazione in bilancio delle risorse opportune, sarà possibile per diverse categorie sociali accedere ad abbonamenti a prezzi decisamente scontati», spiega Vaccari. Un provvedimento che faciliterà l'accesso a corriere e treni in un periodo in cui si cerca di potenziare i mezzi alternativi alle auto private e, allo stesso tempo, è necessario confrontarsi con gli immancabili problemi di cassa. Un'assenza di risorse che sta mettendo alla prova anche i servizi sociali e alla persona, sempre più costretti a guardare al bilancio tanto quanto alle esigenze delle persone seguite. La mobilità semplificata, a costi ridotti, potrebbe essere utile per tante famiglie che in questo momento devono convivere con l'assenza di opportunità lavorative e che finiscono spesso per rimanere rinchiuse in casa. Potranno esserci sconti per i figli che vanno a scuola, in primis, ma anche una maggiore possibilità di movimento per chi deve girare fra tanti paesi per cercare un'occupazione o banalmente per fare la spesa cercando le offerte più convenienti. La zona ceramiche può contare su una linea ferroviaria che l'attraversa in due e che in questa stagione scolastica sembra finalmente stabile, dopo i tantissimi disagi provocati a studenti e pendolari nel 2014 e 2015. E su una rete abbastanza capillare di servizi su ruota, corriere e bus, facilitati dalle distanze ridotte fra i vari paesi e dalla presenza di tante varianti che assorbono gran parte del traffico: le vecchie strade, con tutte le loro fermate, oggi sono molto più percorribili rispetto a qualche anno fa. (adr.ar.)