Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Gli autobus di seta? Privi della ruota di scorta. Lo denuncia Germano Gianvenuti del sindacato Usb in Sogea, azienda associata alla Coop bolognese Saca che gestisce parte delle linee di trasporto pubblico dell’azienda di Reggio, Modena e Piacenza. «Nella quasi totalità degli autobus Seta - dice il sindacalista - siano essi dati in comodato ai privati o tenuti in servizio diretto da Seta, su tutti i modelli Mercedes Benz è stato asportato volutamente lo pneumatico di scorta». La ruota di scorta, che col cerchio pesa circa 120 chili «deve essere ubicata all'interno del vano ricavato nel musetto apribile dell'autobus, ma serve non tanto all'autista in caso di foratura di una gomma quanto piuttosto, nel posto dove è ubicato, bilancia e garantisce stabilità della tenuta di strada all’autobus stesso» continua Gianvenuti. «Ebbene oggi - prosegue il rappresentante dell'Usb - questa ruota non c'è più per volontà di Seta, dato che ogni sei vetture depredate dalla gomma di scorta, ne possono "gommare" un'altra».