Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Metti una corsia chiusa nel sistema di rotonde a “otto” che aggira l’acquedotto di via Gorizia, uno dei nodi cruciali della viabilità reggiana e spesso al centro di lunghe colonne di veicoli. Aggiungici alcuni, ingombranti mezzi per la scarificazione (questo il termine che definisce la rimozione di uno strato d’asfalto di tre/quattro centimetri), e affida a tre operai – vestiti d’arancione, con cuffie gialle antirumore sulle orecchie e con la paletta bicolore (rosso e verde) in mano – la gestione del traffico e... il caos è servito.

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È stato un pomeriggio di code, ritardi sui luoghi di lavoro, tempi interminabili di percorrenza, rabbia e proteste quello vissuto ieri da centinaia e centinaia di automobilisti che si sono trovati – in particolare tra le 13.30 e le 15, ma anche negli altri orari – a dover percorrere l’asse attrezzato che da Rivalta (attraverso via Inghilterra e via Chopin) porta verso Pieve Modolena, o che, provenienti da Montecchio, Cavriago e Codemondo, erano diretti in centro a Reggio o, a loro volta, verso la via Emilia.

Chi si è trovato a scendere verso Reggio da via Inghilterra, ha trovato i veicoli fermi ben prima del ponte che scavalca via Fratelli Rosselli e la fila, completamente paralizzata, ha raggiunto anche lunghezze di un chilometro. Non certo meno rosea la situazione dall’altra parte, sulla provinciale per Montecchio, dove le auto erano già ferme nella rotonda fra via Gorizia e via Fratelli Bandiera, la strada che dal Foscato porta a Pieve.

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Il motivo? Gli “improvvisi” lavori stradali – annunciati dal Comune di Reggio con una mail ai giornali giunta in redazione nel tardo pomeriggio (erano le 17.09) di martedì 25 ottobre – per il rifacimento dell’asfalto tra due delle tre rotatorie che compongono la “circumnavigazione” dell’acquedotto della zona Orologio.

Lavori della durata di tre giorni, che proseguiranno anche oggi e domani, dalle 8.30 alle 17, e che, anche se in molti – a questo punto – faranno di tutto per trovare strade alternative, non mancheranno di creare ulteriori disagi alla viabilità cittadina.

I commenti degli automobilisti, arrivati attraverso e-mail o telefonate in redazione e che giriamo al Comune, sono stati soliti: perché effettuare questi lavori in pieno autunno, quando il traffico è massimo? Perché non evitare gli orari di punta, come dalle 14 alle 15? E, soprattutto, perché non sono stati annunciati con qualche giorno d’anticipo, magari con una cartellonistica stradale provvisoria?