Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Acquistare o rinnovare un abbonamento dell’autobus è sempre un’impresa ardua, che mette a dura prova la pazienza dei pendolari, siano lavoratori, studenti o, più spesso, i loro genitori. Per chi risiede in città o in provincia l’unica biglietteria disponibile è quella di piazzale Europa, gestita da Seta anche per le ex-Ferrovie reggiane. Inevitabilmente vi si formano quasi sempre code estenuanti, che arrivano al parossismo alla fine di ogni mese, quando vi si affollano i molti che devono rinnovare l’abbonamento mensile.

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Ieri, ultimo giorno di gennaio, si è rischiata la rissa fra le persone in fila per ore, anche perché, essendo fuori servizio l’emettitrice automatica, si accodavano anche i viaggiatori intenzionati ad acquistare il biglietto singolo. Lo riferisce un malcapitato che, venendo da Firenze, non è stato avvisato che i biglietti per le corse semplici si possono acquistare anche sull’autobus. E così, come raccontiamo in questa pagina, ha perso la corsa per Castelnovo Sotto. «Se il nostro personale – si giustificano da Seta – non gli ha fornito questa informazione, ce ne scusiamo vivamente. È necessario in ogni caso che l’interessato ci invii un reclamo scritto, affinché possiamo individuare eventuali responsabilità».

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Per il biglietto semplice si può rimediare rivolgendosi alla tabaccheria della vicina stazione ferroviaria, se la macchinetta è guasta. Ma per rinnovare l’abbonamento bisogna rassegnarsi a fare la coda almeno il giorno prima o con molte ore d’anticipo, se non si vuole perdere l’autobus. L’alternativa, in teoria, esiste. Gli abbonamenti possono essere rinnovati online, presso i bancomat o con un’app. Non si può pretendere, però, che stranieri o anziani sappiano o possano usare questi sistemi. Per giunta anche alcuni giovani pratici di elettronica denunciano che nei giorni scorsi non sono riusciti a rinnovare in questo modo l’abbonamento. Questa disfunzione era stata segnalata, in particolare, da abbonati delle ferrovie gestite da Tper. L’azienda regionale del trasporto ferroviario ha ammesso nei giorni scorsi che il suo sistema aveva accusato anomalie. Al contrario Seta dichiara: «Ci risulta che il nostro sistema online funzioni regolarmente».

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Michele Vernaci, amministratore dell’Agenzia della mobilità, sulla segnalazione di questi problemi mette in discussione l’abuso di tecnologia: «Le proteste dei pendolari hanno acceso i riflettori sulle soluzioni adottate. Ci si comincia ad interrogare se la strada intrapresa sia giusta. Una volta c’erano tanti sportelli a cui i viaggiatori potevano rivolgersi per biglietti o abbonamenti. Con l’informatizzazione si sono spostati gli oneri organizzativi sugli utenti. Si sono spesi milioni di euro per lo sviluppo dei sistemi elettronici, ma il servizio non è migliorato per i cittadini. Quanto alle resse alla biglietteria, bisogna considerare che la crisi spinge un certo numero di persone a sostituire l’abbonamento annuo con quello mensile, in modo da rateizzare la spesa e, magari, andare a piedi o in bicicletta quando la stagione lo consente. Così, però, si moltiplicano le code».