Gazzetta di Reggio

BAGNOLO. «Nella giornata di giovedì 20 aprile, il treno 90171 del mattino è stato soppresso a causa di un guasto al materiale rotabile che si è bloccato in linea e ha, quindi, inibito la circolazione per circa 30 minuti, causando ritardi a catena anche ai treni incrocianti e successivi sulla Reggio-Guastalla». Così Tper e Fer dopo l’articolo della Gazzetta che denunciava i disservizi e i ritardi sulla linea ferroviaria che dalla Bassa porta a Reggio.
Le due aziende giustificano dunque con motivi tecnici le cancellazioni dei treni a partire da quello in partenza mercoledì mattina alle 7,10 da Guastalla. «Le soppressioni effettuate negli ultimi tempi, invece, sono da ascriversi – si legge in una nota congiunta – un insieme di cause non sempre univoche e in parte dovute a situazioni eccezionali e del tutto episodiche. Quelle derivanti da guasto sono comunque in diminuzione rispetto al 2016. I principali guasti sono, purtroppo, dovuti ai più moderni rotabili in linea (Pesa ATR220), come effettivamente notato anche da commenti dei pendolari».
Ai problemi tecnici si aggiungono quelli dei ritardi che Tper e Fer non negano. «L’abbassamento della puntualità del servizio entro i 15 minuti è elevata e pari al 98% – confermano le due aziende –. In buona parte i ritardi sono dovuti alle nuove normative che impongono un diverso servizio del capotreno, oltre che ai rallentamenti a cui i treni devono attenersi in alcuni punti del tracciato».
Un quadro dunque difficile, ma Tper e Fer rassicurano i pendolari: «Tper interverrà per limitare i problemi derivanti dal servizio viaggiatori e da guasti – sostiene ancora la nota –. Già oggi (ieri, ndr) è previsto un doppio capotreno negli orari di punta del servizio. Sul fronte infrastrutturale, Fer ha già deliberato ed appaltato lavori di adeguamento della linea, che saranno effettuati nel corso dell’estate, per eliminare le cause dei rallentamenti citati sopra, che contribuiscono ai ritardi dei treni».
Una situazione che potrebbe creare ulteriori disagi che le aziende hanno già previsto: «A tal proposito Fer anticipa fin da ora che la linea subirà un’interruzione per il periodo estivo proprio per tali attività e che il servizio sarà autosostituito».
Anche perché i lavori sulla linea sono importanti e prevedono l’elettrificazione della Reggio-Guastalla: «In particolare i lavori propedeutici relativi alla posa in opera dei pali saranno effettuati sempre durante la prossima estate – si legge infine nella nota – i prossimi anni vedranno, pertanto, benefici in termini di circolazione dei treni, di comfort di viaggio per l’utenza e di sostenibilità ambientale del trasporto collettivo nel territorio reggiano. (g.b.)
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