Gazzetta di Reggio

GUASTALLA. Sono iniziati nel tratto guastallese i lavori per l’ammodernamento della linea ferroviaria Reggio-Guastalla, considerata una tratta da incubo dai pendolari, tanto che da tempo è attivo sui social network un “Gruppo ritardo Reggio-Guastalla” che segnala disservizi.

I lavori, partiti il 10 giugno scorso, si dovrebbero concludere in settembre. La pausa estiva, con le scuole chiuse, è stata scelta appositamente da parte di Fer (Ferrovie Emilia Romagna, la società unica che gestisce la rete ferroviaria regionale) per limitare i disagi.

In questi tre mesi i trasporti su rotaia sono sostituiti da collegamenti in autobus, che collegano tutte le stazioni della linea: tredici corse da Reggio Emilia a Guastalla ed altrettante in direzione contraria nei giorni feriali, quattro in quelli festivi. Un’ora di viaggio con stop a San Giacomo, San Bernardino, Novellara, San Giovanni, Vezzola, San Tommaso, Pieve Rossa, Bagnolo Soave, Bagnolo in Piano, Pratofontana, Reggio Mediopadana, Reggio Stadio, Reggio Santa Croce, Reggio Emilia e viceversa.

Per i bus le tabelle orarie si possono consultare sul sito www.tper.it.

Due i filoni di intervento sulla linea, ha spiegato l’ingegner Carlo Alberto Lunghi di Fer: «Un consolidamento del corpo stradale ferroviario tra Guastalla e Novellara, in quel tratto soggetto a slineamenti e rigonfiamenti a causa dei terreni argillosi». Mentre da Guastalla a Bagnolo «si procederà alla palificazione della linea di trazione elettrica in funzione dell’utilizzo (forse già dal prossimo anno) di treni elettrici».