Partiti in stazione i lavori Investimenti per 2 milioni
Gli interventi riguardano la ristrutturazione completa della prima banchina con l’innalzamento dei marciapiedi, nuova pavimentazione e illuminazione a led
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REGGIO EMILIA. Decine di operai al lavoro ieri mattina sui binari della stazione ferroviaria di piazzale Marconi, dove sono partiti gli interventi realizzati da Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) sul primo marciapiede della stazione, in linea con il rinnovo già ultimato della seconda e della terza banchina. L’investimento complessivo di Rfi sarà di circa 2 milioni di euro.
Marciapiede alto 55 centimetri (è questo lo standard europeo) per facilitare l’entrata e l’uscita dai treni, nuova pavimentazione e percorsi tattili a terra per ipovedenti, ristrutturazione della pensilina e nuova illuminazione a led. Questi i principali interventi.
In particolare, sarà innalzata la porzione di marciapiede (circa due terzi della larghezza totale) a ridosso del binario, mentre quella lato fabbricato stazione manterrà la quota attuale. Le due parti, separate da un parapetto in vetro e acciaio, saranno completamente ripavimentate e raccordate sia da rampe sia da gradini. Questa soluzione, già adottata in altre stazioni italiane fra cui la vicina Modena, è l’unica che consente di alzare di 30 centimetri il marciapiede senza intervenire sulla quota dell’intero fabbricato (atrio, biglietteria, sala d’attesa, spazi commerciali). La ridotta ampiezza del marciapiede imporrebbe infatti pendenze troppo accentuate ad una eventuale “rampa unica” sviluppata per tutta la sua lunghezza.
I lavori, della durata complessiva di circa tre mesi, saranno divisi in più fasi. Inizialmente saranno interessate le due estremità del marciapiede, a servizio rispettivamente dei binari 1/1 Ovest e 1/ 1 Est. A seguire il cantiere si sposterà sul marciapiede del solo binario uno lato esterno per poi concludere le attività sul lato a ridosso del fabbricato viaggiatori. Durante i lavori saranno naturalmente possibili variazioni dei binari di partenza e arrivo dei treni, variazioni che verranno puntualmente comunicate. Nessuna modifica riguarderà l’offerta commerciale all’interno della stazione di piazzale Marconi.
GUARDA LA FOTOGALLERYE COMMENTAwww.gazzettadireggio.it++++++
Marciapiede alto 55 centimetri (è questo lo standard europeo) per facilitare l’entrata e l’uscita dai treni, nuova pavimentazione e percorsi tattili a terra per ipovedenti, ristrutturazione della pensilina e nuova illuminazione a led. Questi i principali interventi.
In particolare, sarà innalzata la porzione di marciapiede (circa due terzi della larghezza totale) a ridosso del binario, mentre quella lato fabbricato stazione manterrà la quota attuale. Le due parti, separate da un parapetto in vetro e acciaio, saranno completamente ripavimentate e raccordate sia da rampe sia da gradini. Questa soluzione, già adottata in altre stazioni italiane fra cui la vicina Modena, è l’unica che consente di alzare di 30 centimetri il marciapiede senza intervenire sulla quota dell’intero fabbricato (atrio, biglietteria, sala d’attesa, spazi commerciali). La ridotta ampiezza del marciapiede imporrebbe infatti pendenze troppo accentuate ad una eventuale “rampa unica” sviluppata per tutta la sua lunghezza.
I lavori, della durata complessiva di circa tre mesi, saranno divisi in più fasi. Inizialmente saranno interessate le due estremità del marciapiede, a servizio rispettivamente dei binari 1/1 Ovest e 1/ 1 Est. A seguire il cantiere si sposterà sul marciapiede del solo binario uno lato esterno per poi concludere le attività sul lato a ridosso del fabbricato viaggiatori. Durante i lavori saranno naturalmente possibili variazioni dei binari di partenza e arrivo dei treni, variazioni che verranno puntualmente comunicate. Nessuna modifica riguarderà l’offerta commerciale all’interno della stazione di piazzale Marconi.
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