Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA . Si è concluso il percorso di progettazione della tangenziale nord, attesa da circa 30 anni, che prevede il prolungamento da San Prospero Strinati a Corte Tegge del tratto di infrastruttura già esistente. L’opera ha ottenuto il parere positivo della Conferenza dei servizi indetta dal ministero delle Infrastrutture, conclusasi il 3 agosto scorso. La stessa conferenza aveva recepito i pareri positivi prima della Valutazione di impatto ambientale e quindi del Consiglio superiore dei lavori pubblici, che hanno confermato il tracciato definito già dal 2013 dal Comune insieme alla città, optando per una soluzione in aderenza alla linea ferroviaria storica. Con la formalizzazione del progetto definitivo, l'amministrazione ha dunque le proprie attività progettuali, definite a loro volta nella convenzione stipulata con Anas. Ora il testimone, passa alla stessa società stradale, cui spettano progettazione esecutiva e pubblicazione della gara di appalto prevista per il 2018. La durata dei lavori è stimata in tre anni e cinque mesi. Il nuovo tratto stradale è di circa 6,5 chilometri, a cui si aggiungono oltre 15 chilometri di strutture accessorie collegamenti, svincoli, piste di manutenzione e ciclabili. Il costo previsto è di circa 186 milioni.