Ferrovie, tre giorni di sciopero nazionale proclamati dalla segreteria generale Orsa
È stato confermato lo sciopero nazionale dei ferrovieri proclamato dalla segreteria generale Orsa per il 15, il 17 e il 18 dicembre. Tra i motivi l’età pensionabile: «Perché sulle pensioni – si legge...
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È stato confermato lo sciopero nazionale dei ferrovieri proclamato dalla segreteria generale Orsa per il 15, il 17 e il 18 dicembre. Tra i motivi l’età pensionabile: «Perché sulle pensioni – si legge in una nota – hanno detto la parola fine e i ferrovieri andranno in quiescenza a 67 anni nel silenzio generale, anzi peggio, vendendo il nulla come la favola dell’esclusione dai 67 per alcuni di loro». Inoltre, si legge nella nota sindacale, i lavoratori di Trenitalia e Mercitalia Rail hanno dei motivi in più per scioperare: «perchè Orsa chiede dal 2012 il ritorno ai turni collettivi rotativi; perché per usufruire delle ferie il lavoratore deve prenotarsi mesi prima, però l’Azienda ha
cancellato agli stessi lavoratori i congedi non concessi negli anni precedenti; perché le normative di servizio predisposte dall’impresa hanno la palese finalità di scaricare sul
lavoratore ogni responsabilità;
perché la formazione non si deve fare con i tablet e neanche sui treni ma in aula. In alcuni casi la formazione non viene neanche considerata orario di lavoro». «Perché a dormire nelle stamberghe – continua la nota – dove mandano il personale tra un turno e l’altro dovrebbe andarci chi le sceglie;
perché dicono che la ditta esterna di manutenzione costa meno, ma non si è mai capito quanto costa».
cancellato agli stessi lavoratori i congedi non concessi negli anni precedenti; perché le normative di servizio predisposte dall’impresa hanno la palese finalità di scaricare sul
lavoratore ogni responsabilità;
perché la formazione non si deve fare con i tablet e neanche sui treni ma in aula. In alcuni casi la formazione non viene neanche considerata orario di lavoro». «Perché a dormire nelle stamberghe – continua la nota – dove mandano il personale tra un turno e l’altro dovrebbe andarci chi le sceglie;
perché dicono che la ditta esterna di manutenzione costa meno, ma non si è mai capito quanto costa».
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