«Pochi parcheggi», polemica in via Casati
Correggio, l’assessore Maioli replica ai residenti: «In tutte le città la sosta in centro è regolamentata»
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CORREGGIO. Qualche giorno fa, sui social network un utente si è lamentato sul numero di parcheggi non proporzionato ai residenti nella zona di via Casati. Il disagio consiste nel dover posteggiare l’auto lontano dalla propria abitazione, soprattutto a tarda notte, e dover fare un tratto di strada a piedi, non sentendosi sicuro. La polemica è ricorrente ed è legata alla scelta del Comune di Correggio di favorire e allo stesso tempo garantire una rotazione dei posti auto a disposizione.
Per quanto riguarda la viabilità del centro storico, l’amministrazione cerca di trovare un equilibrio tra i residenti del centro storico, tra chi vi lavora e chi vuole usufruire dei servizi, e ha deciso di regolamentare i parcheggi di conseguenza.
«Allo scopo di garantire un corretto ricambio che permetta a tutti di trovare facilmente il posto auto per soste, anche relativamente brevi, gran parte dei parcheggi a ridosso della zona a traffico limitato ha la caratteristica di essere a disco orario o a pagamento – spiega l’assessore Monica Maioli –. La sosta, poi, torna ad essere libera in tutti i parcheggi alla sera, cioè dalle 20 alle 8 del mattino».
Per venire incontro ai cittadini, il Comune, inoltre, mette a disposizione l’abbonamento “Gold” (mensile al costo di 15 euro o annuale al costo di 100) che consente la sosta in tutti i parcheggi “strisce blu” e in quelli “strisce bianca”. Inoltre esso vale anche per tutto il centro urbano. L’abbonamento non riserva un vero e proprio posto dedicato ma concede al titolare di parcheggiare praticamente ovunque senza nessun ticket aggiuntivo.
Da ultimo l’assessore stesso afferma: “Rispetto ai bisogni dei residenti, tuttavia, si possono sicuramente verificare alcune criticità e parcheggiare “sotto casa” risulta talvolta una pratica non semplice, se non si possiede un garage di proprietà. Ma questa è una condizione del tutto normale, che si verifica in ogni centro storico di ogni città».
«Si tratta, probabilmente, di considerare questo uno degli aspetti non proprio positivi del vivere in centro, senza nulla togliere alla bellezza e alle tante opportunità che comunque la città offre», conclude la Maioli.
Samuele Ragazzi
©RIPRODUZIONE RISERVATA.
Per quanto riguarda la viabilità del centro storico, l’amministrazione cerca di trovare un equilibrio tra i residenti del centro storico, tra chi vi lavora e chi vuole usufruire dei servizi, e ha deciso di regolamentare i parcheggi di conseguenza.
«Allo scopo di garantire un corretto ricambio che permetta a tutti di trovare facilmente il posto auto per soste, anche relativamente brevi, gran parte dei parcheggi a ridosso della zona a traffico limitato ha la caratteristica di essere a disco orario o a pagamento – spiega l’assessore Monica Maioli –. La sosta, poi, torna ad essere libera in tutti i parcheggi alla sera, cioè dalle 20 alle 8 del mattino».
Per venire incontro ai cittadini, il Comune, inoltre, mette a disposizione l’abbonamento “Gold” (mensile al costo di 15 euro o annuale al costo di 100) che consente la sosta in tutti i parcheggi “strisce blu” e in quelli “strisce bianca”. Inoltre esso vale anche per tutto il centro urbano. L’abbonamento non riserva un vero e proprio posto dedicato ma concede al titolare di parcheggiare praticamente ovunque senza nessun ticket aggiuntivo.
Da ultimo l’assessore stesso afferma: “Rispetto ai bisogni dei residenti, tuttavia, si possono sicuramente verificare alcune criticità e parcheggiare “sotto casa” risulta talvolta una pratica non semplice, se non si possiede un garage di proprietà. Ma questa è una condizione del tutto normale, che si verifica in ogni centro storico di ogni città».
«Si tratta, probabilmente, di considerare questo uno degli aspetti non proprio positivi del vivere in centro, senza nulla togliere alla bellezza e alle tante opportunità che comunque la città offre», conclude la Maioli.
Samuele Ragazzi
©RIPRODUZIONE RISERVATA.
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