Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. La tangenziale nord di Reggio Emilia e la bretella di Rivalta. Due opere stradali, entrambe attese – e discusse – da anni ed entrambe inserite a inizio 2017 nel piano straordinario di investimenti per il quale sono stati stanziati dal Comune 80 milioni di euro da qui al 2019. Fra i due progetti il più ambizioso, per costi e portata, è senza dubbio il primo.

E, anche se il sindaco Luca Vecchi ha ammesso più volte che «non potrà essere completata entro la fine della consigliatura», nel 2018 ci attendiamo almeno l’inizio dei lavori. L’ultimo ostacolo burocratico, infatti, si è già risolto il 20 novembre, quando Anas ha approvato il prolungamento della Tangenziale Nord (primo e secondo stralcio) da San Prospero Strinati a Corte Tegge.

Il tracciato di progetto, redatto dal Comune di Reggio Emilia, costituisce il prolungamento della tangenziale esistente alla città di Reggio per un investimento di 190,8 milioni di euro. L’asse principale si estende per circa 6,5 km, di cui 4 km a doppia carreggiata, alla quale si aggiungono oltre 8 km di viabilità complanare e secondaria, e comprende due svincoli e tre viadotti, oltre a opere minori. Il tracciato ha origine in corrispondenza dell’attuale innesto su via XX Settembre e via Martiri di Piazza Tien An Men fino alla zona industriale di Corte Tegge, con l’intersezione sul tracciato storico della Via Emilia.

L’approvazione del progetto definitivo era l’ultimo passaggio amministrativo: ora è possibile redigere la progettazione esecutiva necessaria per avviare le procedure di affidamento dei lavori.

Infine, resta la tanto discussa bretella, che dovrebbe allontanare dal centro di Rivalta il traffico proveniente da Puianello, deviandolo su via Bedeschi.

Ora, dopo anni, il Comune ha stanziato 5 milioni sui sei circa che sarebbero necessari. Nella speranza di vederla almeno iniziata entro il prossimo San Silvestro.