Gazzetta di Reggio

GUASTALLA. Arriveranno in Emilia-Romagna ben 23,3 dei 35 milioni stanziati dal Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti per interventi di emergenza sui ponti dell’asta del fiume Po.

È di ieri pomeriggio la notizia che la Conferenza Unificata ha approvato lo schema di riparto dei fondi previsti dal Decreto fiscale (Legge 172 del 4 dicembre 2017) che saranno trasferiti alle Province interessate. «Per i nostri territori si tratta di un’ottima notizia – dichiara il presidente della Provincia di Reggio Emilia e presidente regionale dell’Unione delle Province d’Italia, Giammaria Manghi, che era nella delegazione dell’Upi nazionale che ha partecipato ieri ai lavori della Conferenza Unificata a Palazzo Cornaro a Roma – perché consentirà di effettuare lavori fondamentali per la sicurezza di infrastrutture strategiche e per i cittadini che quotidianamente le utilizzano».

Nel dettaglio, 12 milioni arriveranno alla Provincia di Parma per finanziare integralmente due interventi particolarmente urgenti sui ponti che collegano Parmense e Cremonese, quello tra Colorno e Casalmaggiore e il ponte Verdi tra Ragazzola e San Daniele Po . Altri 7,5 milioni andranno alla Provincia di Piacenza per un intervento da 10 milioni a Castelvetro, mentre la Provincia di Reggio Emilia si è vista finanziare 3,8 dei 5 milioni previsti per la messa in sicurezza del ponte tra Guastalla e Dosolo di Mantova. «Solamente nel Reggiano – conclude il presidente Manghi – la Provincia ha in carico ben 960 chilometri di strade e circa 630 tra ponti, gallerie e viadotti. L’intervento tra Guastalla e Dosolo, concordato con la Provincia di Mantova, prevede la manutenzione straordinaria del manufatto in particolare del cemento armato, dei giunti e delle strutture di appoggio da pianificare sulla base delle indagini dettagliate che verranno effettuate». Il ponte che collega le province di Reggio e Mantova tra Guastalla e Dosolo è stato realizzato nel 1971.

Questa struttura è stata preceduta dalla costruzione di un ponte di barche, avvenuta nel 1927 con barconi in cemento e rifatto nel 1952 dopo la distruzione bellica. Per quanto riguarda la nostra provincia, anche il finanziamento riguardante il ponte tra Colorno e Casalmaggiore riveste un’importanza primaria in quanto a causa della sua chiusura, al momento, il tratto da Sorbolo a Levante fino all’imbocco del ponte tra Boretto e Viadana risulta congestionato, così come il ponte stesso.

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