Gazzetta di Reggio

SCANDIANO . I 5 Stelle di Scandiano si schierano a fianco del comitato di cittadini impegnato per la sicurezza di via Molinazza a Fellegara, la lunga strada alberata dove negli anni sono avvenuti diversi incidenti stradali fatali.

Questo comitato ha deciso «di presentare un esposto per far luce su eventuali negligenze e relative responsabilità dell’amministrazione nella gestione delle evidenti criticità di via Molinazza», sottolineano i 5 Stelle, che rivendicano un precedente impegno sul tema: «La situazione di via Molinazza non è certamente una novità per il Movimento 5 Stelle di Scandiano, che già ne denunciò i problemi in aprile 2016 dopo tanti sinistri e all’indomani di un tragico incidente che causò la morte della ventenne Lucrezia Lombardi», sottolineano. E da allora «non abbiamo distolto l’attenzione sull’argomento, e in aprile 2017 abbiamo interrogato nuovamente l’amministrazione per chiedere riscontro sulle reali intenzioni e programmi per la messa in sicurezza della strada. In tale risposta l’amministrazione dichiarava che “la manutenzione è costante e il buono stato dell’asfalto ne è la prova!”».

Per i pentastellati non è così, anzi. «Come confermano anche i firmatari dell’esposto, la situazione non è esattamente come descritta dall’amministrazione: basta un rapido sopralluogo per rilevare che le buche sono spesso chiuse, con rattoppi che durano pochi giorni, e soprattutto, per rendersi conto della grave pericolosità del dislivello del manto stradale rispetto alla banchina causato dalla continua aggiunta di strati di asfalto», fanno presente. Addirittura, la situazione sarebbe peggiorata dopo l’ultima manutenzione autunnale: «Oltre a un ulteriore incremento del dislivello del manto stradale, è stata sparsa in maniera approssimativa della ghiaia nera di risulta sulle banchine laterali che, in condizioni di scarsa visibilità, inganna i conducenti». E come intervenire? «Siamo sempre più convinti sia necessario un progetto serio e definitivo, evitando in futuro ulteriori sprechi di denaro pubblico, come l’installazione su tutto il territorio comunale di prevelox inutilizzati o rappezzamenti provvisori».