Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Oltre 6.000 nuove piante, fra cui 300 alberi adulti e circa 5.700 piantine decorative, in aggiunta agli 80 nuovi alberi per sostituire i vuoti in circonvallazione. La Mediopadana, in occasione dell’ampliamento dei parcheggi e del cambio della viabilità antistante la stazione, cambierà anche estetica diventando decisamente più verde.

Attualmente l’accesso alla zona dell’alta velocità avviene dalla rotonda tra via Gramsci e via Filangieri e prevede un primo tratto a doppio senso di marcia e uno successivo a senso unico condiviso dai mezzi pubblici e da quelli privati. Nei pressi della stazione sono poi collocati gli stalli per gli autobus, per i taxi e la sosta breve. Il parcheggio, allo stato attuale, ha una capacità totale di 570 posti auto mentre altri 180 stalli, compresi 10 riservati a disabili, sono realizzati lungo la viabilità interna ma nel nuovo progetto saranno rimossi, così come saranno cancellati altri 120 parcheggi nella parte immediatamente antistante al complesso della stazione.

Le aree verdi tra il parcheggio e la Mediopadana, e quella posta a forma di trapezio di fronte alla hall di ingresso, sono invece attualmente coltivate ad erba medica e gestite da un agricoltore locale. Il progetto esecutivo prevede quindi di intervenire su differenti aspetti. Il primo, quello riguardante la viabilità, finanzia la realizzazione di una nuova rotonda di distribuzione, di corsie differenziate per i mezzi pubblici e quelli privati, il completamento delle dotazioni idrauliche e la creazione di due vasche di prima pioggia e un in invaso di laminazione.

Sarà poi riconfigurato il parcheggio esistente e installata l’impiantistica per la messa a pagamento, mentre verrà costruita una nuova area di sosta con 430 nuovi posti auto. Completati questi lavori e ottenuto l’assetto definitivo, si passerà quindi alla piantumazione del nuovo verde pubblico. Un progetto che è già stato revisionato e approvato, giovedì scorso, dalla consulta verde dal Comune, formata da associazioni ambientaliste, agronomi, ed esperti del settore.

Sulla strada principale dell’area della Mediopadana verrà realizzato un doppio filare di platani del tipo Vallis Clausa, gli stessi già presenti su via Filangieri al fine di realizzare un unico viale che conduca e accompagni sino alla stazione gli automobilisti che escono dall’autostrada.

Presso le aree di parcheggio, sia quella esistente sia l’ampliamento, verranno piantate un totale di 180 nuovi alberi della tipologia Morus alba “Fruitless”, con la doppia finalità di realizzare ombreggiatura e mitigare la presenza delle auto.

È infine prevista la messa a dimora di differenti tipi di arbusti in funzione della loro posizione e del loro scopo, in particolare: Pyracantha coccinea, posta all’esterno delle aree di parcheggio; Hypericum calicinum, all’interno delle cordolature del nuovo parcheggio con lo scopo di controllare la correttezza del parcheggio delle auto e di proteggere le aiuole; Lavandula spica, piantata sui percorsi pedonali di accesso alla stazione.

Per ora, tuttavia, resta tutto ancora come sempre, fra parcheggi selvaggi e caos. Quanto tempo ci vorrà perché i reggiani possano veder concretizzato tutto questo progetto? A rispondere è l’assessore competente, Mirko Tutino: «Prevediamo la messa a gara entro la primavera, l’inizio dei lavori in estate e l’inaugurazione definitiva per l’estate del 2019».