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La nuova conca di navigazione è l’unica in funzione sul Po e permette di superare un dislivello variabile tra i 4 e i 13 metri, in funzione delle portate del fiume. È costituita da una vasca di...
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La nuova conca di navigazione è l’unica in funzione sul Po e permette di superare un dislivello variabile tra i 4 e i 13 metri, in funzione delle portate del fiume. È costituita da una vasca di cemento armato lunga 115 metri e larga 12,5 e dotata di porte vinciane. Può consentire il transito anche di navi di grandi dimensioni : fino a 110 metri di lunghezza, con portata fino a 2mila tonnellate, equivalente a 50 autotreni.
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