«La tangenziale di Rubiera necessaria e prioritaria»
Il M5S replica al Pd che ipotizza di cancellare la bretella dai piani del governo «L’alternativa alla statale va fatta scorporandola dalla Campogalliano-Sassuolo»
RUBIERA. «Per i 5 Stelle la tangenziale è fondamentale e prioritaria. Chi mette in discussione la nostra posizione è scorretto». La capogruppo M5S in consiglio comunale, Rossana Cepi, replica al Pd sul tema della tangenziale necessaria per sgravare il centro dal traffico che ogni giorno intasa la zona, snodo delle principali vie di collegamento dell’Emilia centro-orientale. La nuova tangenziale, a Sud della via Emilia, con inizio e fine al ponte sul Secchia e a Bagno, è contenuta nel pacchetto di opere della Campogalliano-Sassuolo e la partenza delle pratiche operative è attesa con impazienza. Nei giorni scorsi è nata un’accesa discussione sulla pagina Facebook del Pd di Rubiera, partita da un’anticipazione sulle possibili grande opere che il nuovo possibile governo 5 Stelle-Lega vorrebbe cancellare. E dal nazionale si è passati al locale. «Se diventeranno realtà le indiscrezioni a proposito delle opere che il futuro governo 5 Stelle-Lega intende bloccare, si profilerebbe un gravissimo danno per Rubiera», dice il Pd. «Cancellare la bretella Campogalliano-Sassuolo significa azzerare anche la tangenziale di Rubiera, finanziata con quel progetto. Un’opera attesa da anni per liberare il paese da un traffico soffocante, che era finalmente vicina al decollo. Sarebbe una decisione irresponsabile».
«La posizione del M5S in merito alla tangenziale di Rubiera è sempre stata una: è fondamentale ed è prioritaria», ribadisce la Cepi. I dubbi sono sul ben più vasto pacchetto della Campogalliano-Sassuolo: «La bretella avrà un impatto ambientale devastante per le nostre campagne, con 2 gallerie, una proprio sotto l’Oasi del Colombarone, area di riproduzione faunistica. E anche se nessuno ne parla , avrà un impatto preoccupante sulle falde acquifere di Marzaglia, falde che “dissetano” i modenesi. Non parliamo poi di costi: l’opera completa costerà 514 milioni di euro per 26 km di tracciato (di cui 6 circa riguardano la variante Rubiera-Bagno). Una follia». Un conto è il progetto complessivo, un conto la tangenziale, che anche per il M5S è fondamentale. «Abbiamo sempre sostenuto e sosteniamo tutt'oggi che la tangenziale per Rubiera è prioritaria, tant’è che in consiglio comunale abbiamo proposto lo scorporamento della tangenziale dalla bretella, perché ad oggi non solo non abbiamo tempi certi della realizzazione ma siamo fortemente contrari», sottolinea la Cepi. Anche se il progetto scelto non è quello che i pentastellati avrebbero preferito: «Abbiamo sostenuto, che il percorso migliore sia quello previsto a Nord, adiacente al percorso dell’alta velocità, che con volontà, in breve tempo e con minore investimento rispetto alla Campogalliano-Sassuolo, si riuscirebbe a realizzare». (adr.ar.)
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