Gazzetta di Reggio

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Su via Teggi, il lembo di asfalto maledetto che collega il Comune di Reggio Emilia con quello di Cavriago, verranno installati a breve due nuovi autovelox in entrambi i sensi di marcia. Una decisione annunciata più volte negli anni dalle amministrazioni, ribadita ogni qualvolta su quel tragitto qualcuno ha perso la vita. Tragedie che lì purtroppo si sono ripetute regolarmente, e troppo spesso. Ma adesso, grazie a un accordo di programma firmato da Comune di Reggio e Provincia, dalle parole si può finalmente passare ai fatti.



Già a inizio 2016 nel Piano comunale della sicurezza stradale (Pcss), creato per migliorare la sicurezza degli automobilisti reggiani, era citata la viabilità che collega il centro città con Cavriago (via Gorizia e via Teggi in entrambe le direzioni di marcia). Nel Pccs era stata individuata come principale causa di incidenti, spesso mortali, l’eccessiva velocità dei veicoli e per questo era stata prevista l’installazione di sistemi di controllo della velocità appunto in via Teggi, strada di competenza della Provincia di Reggio Emilia. La differenza di competenze però, così come richiesto dalla Prefettura, richiedeva un apposito accordo fra i due enti.



Accordo che è stato siglato ufficialmente nei giorni scorsi e che avrà la validità di cinque anni, rinnovabili a 60 giorni dalla scadenza. Fra gli scopi dei due enti però non vi è solo l’installazione di autovelox e l’aumento delle multe. Il protocollo permetterà l’organizzazione di iniziative congiunte fra polizia provinciale e polizie municipali, anche attraverso l’informazione e l’educazione stradale per il rispetto del codice della strada e, in particolare, dei limiti di velocità.



Senza dubbio, però, il cuore del programma è la parte che riguarda i rilevatori di velocità. Nel testo infatti è chiaramente specificato che saranno due gli autovelox installati stabilmente su via Teggi, fra Reggio e Codemondo, in entrambe le direzioni. Ma Provinciale e Municipale potranno anche collocare in punti diversi delle strade (comunali e provinciali) apparecchiature mobili per il controllo della velocità ai margini delle strade e utilizzare il cosiddetto “Scout speed”: l’autovelox invisibile collocato direttamente all’interno delle macchine di servizio.

In sintesi, quindi, la novità dell’accordo è la caduta della divisione fra Municipale e Provinciale per quanto riguarda l’eccesso di velocità: gli agenti del Comune potranno effettuare sanzioni anche in quelle strade pericolose, come via Teggi, che pur essendo provinciali sono a ridosso del territorio comunale. —