Gazzetta di Reggio

BRESCELLO

Sono trascorsi più di sette mesi dalla piena che ha inondato Lentigione e da quel 12 dicembre – dopo che la vita nella frazione è tornata lentamente alla normalità – il tratto di ferrovia compreso tra Brescello e Sorbolo è inutilizzato, e costringe i passeggeri a destreggiarsi tra treni e autobus sostitutivi. I pendolari e gli utenti sono in attesa di sapere con quali tempi verrà riaperta la linea (l’infrastruttura è gestita da Fer, mentre del servizio passeggeri si occupa Tper), ma al momento non sembrano arrivare risposte certe.



A diradare i dubbi dovrebbe essere un incontro in programma domani in Provincia, nel corso del quale si potrà capire se saranno rispettate le tempistiche dichiarate nei mesi scorsi da Fer, che pronosticava una riapertura in contemporanea con l’inizio dell’anno scolastico. Ipotesi, questa, confermata anche da una mail del 27 giugno inviata da Fer al comitato di pendolari “In treno per Parma”.

«A febbraio – affermano i componenti del suddetto comitato – abbiamo preso in mano i rapporti con Tper, Fer e Regione per gestire al meglio il tema dell’autosostituzione e capire come e quando verrà riattivata la linea. In particolare, il 7 maggio in Regione e il 22 maggio in un incontro tenutosi con Tper e Fer ci è stato detto che con la ripresa delle scuole la linea verrà riattivata. Stiamo continuamente sollecitando Fer perché quanto ci era stato detto sembra non concretizzarsi, siamo ormai a oltre metà luglio e i lavori di ripristino della linea tardano ad arrivare. È mai possibile che per il risanamento di tre chilometri si debba patire così tanto? Quali interessi si celano dietro questa inerzia? O è solo incuria e disprezzo delle esigenze di cittadini che per le tasse che pagano avrebbero diritto a un minimo sindacale di servizi puntuali ed efficienti?».



Anche il “Comitato cittadino alluvione Lentigione” chiede risposte a Fer. Non solo per il ripristino della linea, ma anche per la messa in sicurezza e il ripristino del decoro urbano del passaggio a livello della frazione brescellese, all’ingresso del paese di fronte all’Immergas. Da mesi l’incrocio ospita, all’angolo della strada, i “resti” di alcuni lavori: cartelli stradali provvisori, nastro da cantiere e, in generale, un’incuria che non costituisce un bel biglietto da visita per chi entra in paese.

«Chiediamo alle istituzioni e ai rappresentanti di Fer – scrive ancora il comitato – di fornire informazioni in merito al ripristino della linea ferroviaria e ai dirigenti di Fer di comunicare ai cittadini di Lentigione a che punto sono le procedure burocratiche per permettere l’inizio dei lavori di ripristino sia della linea sia del decoro urbano. I cittadini e il comitato vorrebbero avere delle risposte al più presto». —