Gazzetta di Reggio

CORREGGIO. Come annunciato nell’aprile del 2017, Bosch ha venduto la Sicam di Correggio e Beissbarth (con stabilimento a Formigine, in provincia di Modena) a una multinazionale tedesca: la società di investimento Stargate Capital, che ha acquisito i produttori di macchinari per officina.

UN GRUPPO LEADER. Con questi due acquisti, il fondo intende costituire un gruppo leader nel settore delle attrezzature degli pneumatici e delle attrezzature per il garage, compresa la Werther di Reggio Emilia. L’operazione è stata condotta nei tempi e nei modi dettati da Bosch in accordo con la Fiom Cgil: non ci sono state fusioni o integrazioni. Sono stati mantenuti tutti i livelli occupazionali ed è stato confermato anche il nuovo accordo contrattuale che prevedeva un aumento in busta fisso di 650euro.

Le due parti hanno firmato un accordo il 18 luglio scorso senza rivelare l’importo della transazione, che rimane soggetta all’approvazione delle autorità della concorrenza. Con queste due acquisizioni, il fondo rafforza in modo significativo le sue attività negli strumenti automobilistici.

Nello scorso aprile Stargate aveva già acquisito il produttore italiano Werther International, specialista in attrezzature per il sollevamento. All’interno di Sicam, che nel 2017 ha avuto una crescita di oltre l’8% sul fatturato, operano altre due aziende: Robinair e Deka.

Robinair, di proprietà Bosch dal 2014 grazie all’acquisizione del business automotive di SPX, non è oggetto di vendita. Bosch ha riconosciuto che i livelli qualitativi e quantitativi dei prodotti Acs sviluppati a Correggio sono di grande interesse per l’azienda. Il nuovo proprietario riceverà, quindi, un contratto con il quale si impegnerà a produrre la gamma Robinair.

IL NODO DEKA. In sostanza, Bosch diventerà un cliente del nuovo proprietario di Sicam e Beissbarth. Discorso diverso per Deka. Dato che Stargate Capital ha acquistato in blocco tutto il complesso industriale, dovrà cambiare sede.

Sul destino di Deka, che occupa una quarantina di dipendenti, si sta discutendo. È probabile che produzione e personale vengano trasferite nel Modenese.

Bosch aveva acquisito Beissbarth e Sicam nel 2007 dal produttore di attrezzature per garage Beissbarth Automotive Group Holding.

Bosch ha piani di sviluppo a 10-20 anni e non vede più legato il mondo automotive alle attrezzature per il servizio pneumatici, bensì all’elettrificazione e alla guida autonoma, aree in cui sta investendo in maniera importante e che intende potenziare in futuro dato che il mondo dell'auto si sta sempre più spostando verso motori ibridi o elettrici. —

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