Gazzetta di Reggio

REGGIOLO

«Il ministro Toninelli ieri ha ribadito quanto già affermato in agosto dal sottosegretario Dell’Orco (M5S). La competenza è regionale e già allora portando a conoscenza come per il progetto “Autostrada Cispadana” mancassero all’appello 300 milioni di euro avevamo ribadito che una scelta auspicabile, di competenza della regione, potesse essere quella di realizzare una super strada. Meno costosa, meno impattante a livello ambientale, con gli stessi risultati a favore della mobilità e senza pedaggi da far pagare ai cittadini utenti». Lo affermano i parlamentari emiliani del Movimento 5 Stelle Vittorio Ferraresi, Maria Edera Spadoni, Davide Zanichelli, Gabriele Lanzi, Maria Laura Mantovani, Stefania Ascari.

«Ora Bonaccini rilancia il progetto “Autostrada” a pagamento. Preferisce far pagare due volte il prezzo ai cittadini e far guadagnare chi gestirà l’autostrada? Noi come rappresentanti eletti nel territorio ribadiamo che il miglior progetto è quello della superstrada. Per noi vengono prima i cittadini, la razionalità e l’ambiente. Per Bonaccini, chi gestisce le autostrade», spiegano i parlamentari pentastellati. «Per trasparenza nei confronti dei cittadini, ci pare utile far presente la composizione societaria della società Autostrada Regionale Cispadana: 51% Autostrada del Brennero, 19,30% Impresa Pizzarotti Spa, 19,30% Coopsette società cooperativa (in liquidazione), 3,3% Consorzio Co.seam Italia Spa, Collini Lavori 3%, Oberslover Cav. Pietro 2,3%, Edilizia Wipptal Spa 0,7%, Cordioli e C srl 0,5%, Nuova Mazzi srl 0,5%, Consorzio Cooperative Costruzioni CCC società coop 0,10%». —

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