Dosso e blocco anti-camion tra via Falcone e via Togliatti
Modifiche alla viabilità per ridurre i casi di mezzi pesanti che violano i divieti Il sindaco Cavallaro: «L’intervento sarà realizzato da un privato entro 90 giorni»
RUBIERA
Arrivano novità per la viabilità rubierese, sempre alle prese con un traffico intensissimo segnato dalla presenza quotidiana di parecchie centinaia di mezzi pesanti.
Entro tre mesi via Falcone verrà chiusa al traffico pesante dal lato di via Togliatti. Il provvedimento punta ad evitare il transito dei camion dalla zona, come oggi accade nonostante un divieto: il tragitto fra via Togliatti e via Falcone è infatti usato da molti veicoli come scorciatoia verso l’area industriale, ma in questo modo anche la zona residenziale è costantemente coinvolta nei continui passaggi.
LA STRADA RESTA APERTA ALLE AUTO
Con la modifica, potranno continuare a transitare solo le automobili dirette alle aziende o al centro commerciale. Via Falcone si trova a sud della via Emilia, sulla strada si affacciano le sedi di alcune aziende di grandi dimensioni, ed è una laterale di via Togliatti, il vialone che dalla rotonda dell’Emiro porta proprio verso sud: un’altra strada piena zeppa di uffici, esercizi e magazzini. Rappresenta inoltre uno dei principali collegamenti con via Ruggerini, uno dei collegamenti verso San Donnino, Salvaterra, Arceto e il comprensorio ceramico.
L’intervento di chiusura ai mezzi pesanti verrà effettuato da un privato che già sta realizzando opere in zona: «Seguendo le indicazioni dell’Ausl e dell’Arpae, abbiamo sottoscritto una convenzione con il soggetto privato che sta intervenendo da quelle parti e che ha 90 giorni per realizzare un blocco “fisico”, che separa la parte “industriale” della strada da quella residenziale», annuncia il sindaco Emanuele Cavallaro.
Il blocco fisico consiste in un restringimento di carreggiata e un dosso.
viabilità modificata
Il provvedimento cambierà radicalmente la viabilità: «Sarà anche anticipato il divieto di transito per i camion su via Togliatti e “potenziato” - anche in termini di segnaletica - quello su via Ruggerini: così non avrà più senso “tagliare” di lì per arrivare alla zona industriale, su di un percorso dove già oggi c'è uno specifico divieto che, nonostante le sanzioni, viene parecchio disatteso». Si è pensato anche ai disagi dei camionisti, che rischiano di trovarsi in un imbuto stretto: «Dal lato “industriale" di via Falcone sarà ricavato lo spazio per far sì che i mezzi pesanti possano fare manovra e tornare sulla via Emilia per il percorso corretto, senza passare neppure davanti ad una abitazione». —
ADR. AR.
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