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Una calamita altera il cronotachigrafo Camionista multato

Brescello Ritiro della patente e multa di 1700 euro sono i provvedimenti che gli agenti della polizia municipale Bassa reggiana hanno comminato al conducente di un autotreno, in servizio di trasporto...

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Ritiro della patente e multa di 1700 euro sono i provvedimenti che gli agenti della polizia municipale Bassa reggiana hanno comminato al conducente di un autotreno, in servizio di trasporto merci conto terzi, sorpreso a viaggiare con un cronotachigrafo manomesso.

Il controllo è avvenuto mercoledì lungo via Cisa, tra Boretto e Brescello, con gli agenti che si sono accorti di alcune anomalie grazie a un apposito strumento digitale che permette, tramite lo scarico e l’analisi dei dati del conducente e della massa del veicolo, di verificare il rispetto dei tempi di guida e le caratteristiche tecniche del mezzo.

La pattuglia si è accorta che il cronotachigrafo risultava manomesso: lo strumento segnalava che il conducente in quel momento era a riposo. Le verifiche successive hanno poi permesso di accertare altre anomalie: i sensori legati al cronotachigrafo digitale rilevavano assenza di corrente nel circuito e i parametri legati al grafico della velocità risultavano assenti, come se il veicolo risultasse non circolante.

Davanti a queste mancanze, gli agenti hanno provveduto a un’ispezione tecnica del veicolo che ha portato al ritrovamento di una calamita applicata al circuito elettrico del cronotachigrafo digitale, che consentiva al conducente di alterarne i dati e continuare a rimanere alla guida.

Una condotta, questa, molto pericolosa in quanto pone a rischio la sicurezza degli altri utenti della strada. Il mancato rispetto degli orari di riposo comporta infatti mancanza di lucidità e rallentamento dei riflessi ed è una delle cause degli incidenti stradali più gravi.

Il conducente è stato sanzionato con una multa di 1700 euro e la patente gli è stata ritirata, in attesa della sospensione da parte della prefettura. Il veicolo è stato fermato e dovrà essere nuovamente sottoposto a controllo da parte della motorizzazione che dovrà anche omologare nuovamente il cronotachigrafo. Il conducente e il suo datore di lavoro è scattata la segnalazione all’Ispettorato del lavoro. —

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