Gazzetta di Reggio

RUBIERA

«La tangenziale a Rubiera? Da fare, ma chiediamo anche di valutare un’alternativa a Nord, più sostenibile economicamente e ambientalmente». È quanto hanno chiesto ieri a Roma, al ministero dei Trasporti, i consiglieri comunali del Movimento 5 Stelle Rossana Cepi e Luca Rossi, accompagnati da Claudio Pifferi, che hanno incontrato il sottosegretario ai Trasporti Michele Dell’Orco per ribadire l’urgenza di realizzare una tangenziale a Nord, lungo l’Autosole – con collegamenti a Fontana di Rubiera, Campogalliano e zona Grandemilia (Modena) – che possa permettere ai cittadini una migliore viabilità, visto il traffico intenso che attualmente la affligge.

«Siamo soddisfatti per le risposte del sottosegretario Michele Dell’Orco», commentano i due consiglieri comunali pentastellati di Rubiera.

LE DUE OPZIONI

«La proposta dei consiglieri non nasce in opposizione al progetto del tracciato Sud del paese, opera ancora in discussione, visto che manca progetto esecutivo; tracciato che dovrebbe collegare la bretella Campogalliano-Sassuolo – affermano Cepi e Rossi –. Chiediamo di valutare le due opzioni con un confronto costi-benefici e impatti ambientali».

«Si tratta però di una valida alternativa: la realizzazione di una tangenziale più a Nord – hanno spiegato i consiglieri comunali rubieresi al sottosegretario Dell’Orco – potrebbe risultare più conveniente sotto molti aspetti. Solo pochi chilometri collegherebbero le due tangenziali già esistenti di Reggio Emilia e di Modena, con un impatto ambientale minore, essendo il tracciato già parzialmente realizzato. Inoltre, il risparmio economico sarebbe altissimo. Il tracciato farebbe poi da raccordo con il raccordo autostradale di Campogalliano-Autostrada del Brennero e verso il raccordo autostradale dell’Autostrada del Sole. Mettendo il carico pesante e di grande scorrimento a Nord, si libererebbe la via Emilia verso Rubiera di una grandissima parte del traffico pesante e a scorrimento veloce».

«Per quanto riguarda il tracciato a Sud, avevamo proposto lo scorporamento dalla bretella Campogalliano-Sassuolo. La scelta dei governi precedenti di aver legato i due progetti ha, di fatto, rallentato la realizzazione dell’opera strategica. Da 40 anni i cittadini di Rubiera aspettano una soluzione che metta fine ai problemi legati alla mancanza di un’arteria importante come la tangenziale. Traffico intenso a tutte le ore con la presenza di mezzi pesanti sulla carreggiata e tassi di inquinamento elevati sono solo alcuni dei problemi da risolvere. La via Emilia, ad oggi unica strada percorribile per spostarsi tra le due province di Modena e Reggio Emilia, taglia la città in due parti. E’ impossibile, dunque, garantire ai cittadini servizi efficienti e mobilità. Bisogna intervenire al più presto».

DELL’ORCO: PRONTI A VALUTARE

«Partendo dalla pre-condizione che riteniamo fondamentale un’opera per liberare Rubiera dal traffico pesante – commenta il sottosegretario Michele Dall’Orco (M5S) – da parte del ministero c’è interesse ad ascoltare e valutare con serenità e con tutte le parti in causa le due opzioni. L’importante è che non si rallenti l’iter». —

BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI