Gazzetta di Reggio

SCANDIANO

Ancora problemi sulla linea ferroviaria Reggio-Sassuolo. Ieri il treno maggiormente utilizzato, quello usato da parecchi studenti per raggiungere le scuole superiori reggiane, ha accumulato oltre mezz’ora di ritardo. È arrivato infatti alla stazione di Scandiano 30 minuti oltre l’orario previsto. Un bel problema per chi doveva raggiungere in tempo utile le proprie aule e ha dovuto ricorrere a parenti o a una giustificazione. Senza contare il problema per i tanti lavoratori pendolari.

Non è la prima volta, quest’anno, che si verificano disagi sulla tratta; guai che riportano all’attualità la necessità di ammodernare una linea strategica. Negli anni passati i problemi erano una costante, poi sono stati parzialmente risolti, e ora si attende la completa elettrificazione della linea per migliorare il quadro. Nel frattempo, periodicamente emergono ritardi o blocchi.

A segnalare l’ultimo disagio è il gruppo consiliare Pd scandianese, che ha presentato un’interrogazione da discutere nel prossimo consiglio comunale. Nel documento si chiede all’amministrazione, anch’essa targata Pd, di fare il punto sullo stato e sugli investimenti di medio-lungo periodo delle linea. Si vuole chiarezza su alcuni punti. In primis «la definizione di precisi tempi di esecuzione dei lavori di elettrificazione e la sostituzione dei treni diesel datati».

Si chiede anche di riferire sul possibile «aumento delle corse per il potenziamento del trasporto passeggeri, con l’obiettivo di arrivare all’orario cadenzato con frequenze almeno orarie». Quest’ultimo è un tema delicato anche dal punto di vista ambientale e della gestione del traffico: «Riteniamo che l’offerta attuale dei servizi di trasporto pubblico locale non sia competitiva con i mezzi di trasporto privati – affermano i consiglieri Pd – in particolare per il limitato numero di corse passeggeri, l’affidabilità generale del servizio, la limitate coincidenze con i servizi su gomma e ferro presso le stazioni di Reggio Emilia e Sassuolo e per l’assenza di un collegamento diretto con la stazione Mediopadana». —

ADR.AR.

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