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rinnovi a tempo 

Prorogata per sei mesi la concessione a Seta del trasporto pubblico

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reggio emilia. Anche dopo la scadenza di fine anno della concessione del servizio, Seta continuerà a gestire il trasporto pubblico nel bacino di Reggio Emilia per circa sei mesi e cioè fino al termine del servizio invernale, che corrisponde con la fine dell’anno scolastico 2018-2019.

Lo prevede quanto deliberato ieri dai sindaci reggiani, riuniti nell’assemblea dell’Agenzia per la mobilità.

norme europee

La decisione di rinnovare per un tempo limitato il contratto di servizio con l’azienda è stata assunta anche in considerazione della normativa europea che imporrebbe – qualora si scegliesse la strada della gara e non dell’affidamento “in house” – di avviare la procedura per la riassegnazione del servizio del trasporto locale entro la fine del 2019.

scelte disallineate

Una scelta quindi, quella dei sindaci reggiani, disallineata dalla posizione del presidente di Seta Andrea Cattabriga, che in diverse occasioni ha dichiarato di poter contare su alcuni anni di contratto «in proroga», durante i quali sviluppare piani di investimento per l’azienda dopo la querelle sulla nomina del direttore generale. Restano insomma freddi i rapporti tra i soci della provincia di Reggio Emilia e i vertici modenesi della società, come dimostra anche la seconda delibera approvata ieri.

tensioni fra città

Per la futura gara, infatti, l’Agenzia per la mobilità di Reggio Emilia pubblicherà un avviso prima di tutto per il bacino reggiano e, in subordine, per l’ambito Reggio-Modena indicato dalla Regione Emilia-Romagna.

Questa decisione non esclude la possibilità di esperire la futura gara insieme a Modena (da decidere eventualmente dopo le elezioni amministrative del prossimo anno), ma si pone piuttosto sulla scia di quanto già fatto a Bologna, che non ha previsto una procedura unica con Ferrara, così come la Regione aveva richiesto.

ritorni reggiani

Insomma, un ritorno a scelte decise più sul territorio. Per quanto riguarda ancora Reggio Emilia, infatti, si è riaffermato in questo modo il ruolo di programmazione delle Agenzie provinciali per la mobilità, che qualche anno fa sembravano dover persino scomparire. —

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