Unieco dice addio a Clf Strutkon si prende tutto con l’aiuto di Bpm
REGGIO EMILIA. Unieco ha perfezionato in questi giorni l’operazione di vendita in favore del gruppo olandese Strukton del 40% del capitale di Costruzioni Linee Ferroviarie SpA (Clf), società reggiana con sede legale a Bologna, leader nel campo della progettazione, costruzione, manutenzione e rinnovamento delle linee ferroviarie e metrotranviarie, della quale Strukton Group già deteneva il 60% a partire dal 2013. «L’acquisizione - afferma Enrico Peola amministratore delegato di Cfl Spa- consentirà al gruppo Strukton di consolidare la sua presenza in Italia e a Clf, che nel 2017 ha realizzato un fatturato a livello consolidato di oltre 165 milioni di euro con 667 dipendenti, di crescere sui mercati esteri ed in particolare di esportare la propria tecnologia e il proprio know how in tutta Europa».
L’acquisizione è stata curata finanziariamente da Banco Bpm e ammonta a complessivi 35 milioni di euro, destinati in parte al pagamento del prezzo di acquisizione del 40% di Clf a favore del venditore Unieco (società in liquidazione coatta amministrativa che ha incassato 24,6 milioni di euro) e in parte al riscadenziamento dell’indebitamento di Clf.
«Clf opera in un settore chiave per lo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie del nostro Paese - commenta Mattia Mastroianni, responsabile Origination Corporate di Banco Bpm - L’armamento ferroviario, peraltro, è un comparto industriale in cui l’Italia vanta altri operatori di medie dimensioni con una presenza di rilievo in Europa, a testimonianza del valore espresso in molti casi su scala internazionale dal mid corporate italiano, mercato d’elezione per il nostro istituto».
Per Unieco si tratta della chiusura di una delle operazioni più rilevanti dopo il crac delle cooperativa reggiana.
Strukton, appartenente al gruppo Oranjewoud Nv quotato alla borsa di Amsterdam, è infatti una realtà di 6.500 dipendenti ed un fatturato di circa 1,9 miliardi di euro, operante a livello globale. È leader in Europa – con sedi in Olanda, Italia, Svezia, Norvegia, Danimarca e Belgio ed attività operativa negli Usa, Australia, Cina e Middle East – e particolarmente attiva nel comparto dell'alta velocità ferroviaria, che rappresenta il principale mercato di sbocco di Clf. —
E.L.T.
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