In aprile i treni torneranno a viaggiare verso e da Parma
I lavori sulla ferrovia danneggiata dall’alluvione potrebbero concludersi presto sarebbe così riattivato il collegamento interrotto tra Lentigione e la città ducale
BRESCELLO. La linea ferroviaria Parma-Suzzara, nel tratto compreso tra la città ducale e la stazione di Brescello, potrebbe riaprire ad aprile. Mettendo così fine a una quantità di disagi non indifferenti per i pendolari. .
L’indiscrezione
Dopo che si era inizialmente ipotizzata la riapertura a ottobre, alle prime battute dell’anno scolastico, arriva ora questa indiscrezione maturata nei giorni scorsi, che metterebbe la parola “fine” al lungo periodo di inattività dei treni lungo quel tratto. Il traffico ferroviario locale è bloccato dal 12 dicembre 2017, quando il fiume Enza esondò inondando l’abitato di Lentigione. Fer, a quanto risulta, si dice intenzionata a stringere il più possibile i tempi, in modo da ridurre i disagi dei pendolari di questi mesi.
I disagi
A seguito dell’alluvione, i viaggi tra Parma e Brescello vengono garantiti da pullman sostitutivi, ma tanti sono stati i disservizi segnalati dagli utenti, che hanno dovuto spesso far fronte a ritardi e a disagi vari, che a volte hanno impedito ai passeggeri di arrivare in orario a Parma per prendere le varie coincidenze.
Sulla tratta Brescello-Suzzara, invece, i treni viaggiano regolarmente.
Il blitz del comitato
Nei giorni scorsi il Comitato dei cittadini alluvionati ha visitato il cantiere per il ripristino della linea ferroviaria, e ha incontrato i coordinatori dei lavori in corso a Lentigione, dove da poche settimane è stata tra l’altro sistemata la sala d’aspetto della stazione.
I danni
L’ondata della piena aveva ricoperto di fango massicciate, binari e traversine, danneggiandole pesantemente. I problemi maggiori avevano interessato le linee elettriche, diventate completamente inservibili.
I rappresentanti del Comitato hanno riscontrato un lieve ritardo sul cronoprogramma dei lavori di competenza del Consorzio di bonifica, ma il cantiere non dovrebbe peraltro protrarsi ancora troppo a lungo: i vertici Fer si sono detti intenzionati a chiudere entro marzo, così da riattivare l’intera linea col prossimo mese di aprile. —
Andrea Vaccari
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