Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Una gara europea da 25 milioni per otto anni, che accorpava la gestione della sosta al trasporto scolastico, al controllo sulla Ztl e al servizio di bike sharing. Unico partecipante, il Consorzio Tea, gestore uscente, guidato da Til al 90% con altri tre artigiani a dare un contributo per il servizio di scuolabus. È questo uno degli appalti finiti nel mirino della guardia di finanza, che ieri – come confermano da Til – ha condotto perquisizioni anche nella sede della società a capitale pubblico che ha come mission l’organizzazione e la gestione di servizi di mobilità pubblica.

La gara europea, conclusa a novembre 2016, era finita anche sotto la lente dell’Anac, Autorità nazionale anticorruzione, che a ridosso dell’assegnazione aveva ricevuto una segnalazione dall’Aipark, Associazione italiana operatori nel settore sosta e parcheggi, contraria alla decisione del Comune di accorpare sosta e servizio scolastico.

Ma l’appalto della sosta non è l’unica gara già finita al centro di altri contenziosi su cui la Procura ha acceso i riflettori. È quanto avvenuto anche per la gestione del Nido Maramotti, situato a San Maurizio in via Giacomo Wilder. In questo caso c’è stata una causa amministrativa, arrivata nel maggio 2018 al Consiglio di Stato. Il ricorso era stato presentato dalla Baby&Job srl, che non si rassegnava alla perdita della gara a vantaggio della cooperativa Panta Rei, tramite la convenzione stipulata con l’Istituzione nidi e scuole dell’infanzia comunali. Rispetto alla base della gara, Panta Rei aveva offerto un ribasso dell’1%, mentre la concorrente si spingeva fino a un meno 10,5%, ma il responsabile unico del procedimento ha rilevato l’incongruità nella quantificazione delle spese gestionali dichiarate. A suo parere l’importo delle spese dichiarato da Baby&Job era sottostimato. Il Tar e poi il Consiglio di Stato hanno accolto la valutazione del Comune. —

E.Spa.

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