Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Ha le caratteristiche di una svista l’amara protesta di un cittadino costretto sulla sedia a rotelle da un incidente sugli sci per la mancanza di posti auto gratuiti riservati ai disabili fra quei 120 prossimi alla stazione Mediopadana, sui quali dal prossimo lunedì si potrà sostare solo pagando una tariffa piuttosto salata.

«Fa sinceramente sorridere (o piangere?) – scrive Lorenzo Fanticini – il regolamento pubblicato sul sito www.reggioparcheggi.it sui nuovi stalli a pagamento alla stazione Mediopadana. Credo che ci volesse impegno per schiaffeggiare contemporaneamente i disabili (finiti i posti riservati? Paga!) e le persone che ci tengono a inquinare meno con i loro veicoli. Eppure ci sono riusciti!». Fanticini se la prende direttamente con due assessori freschi di nomina, in primo luogo con l’ex presidente di Fcr, impegnata da anni nell’eliminazione delle barriere architettoniche: «Reggio Città Senza Barriere? Annalisa Rabitti, toc toc!». E aggiunge: «Carlotta Bonvicini, neo assessore al verde... partiamo sotto i migliori auspici, eh?».

Il Comune respinge le accuse facendo notare che rimangono a disposizione dei disabili i posti auto esistenti da sempre in prossimità dell’ingresso della stazione, che non sono stati trasformati in stalli blu come i 120 del nuovo regolamento del parcheggio. «Non da oggi ma dalla sua attivazionre – sottolinea il Comune – l’area di sosta è dotata di un numero adeguato di posti auto riservati esclusivamente a persone disabili. All’amministrazione comunale, in oltre sei anni di funzionamento di stazione e parcheggio, non è mai giunta alcuna segnalazione circa il sottodimensionamento della dotazione di posti auto per disabili, che è volutamente maggiore dello standard».

Si tratta di posti gratuiti, calcolati in proporzione alla quantità delle altre piazzole e del numero effettivo stimato di disabili che utilizzano la stazione. Si trovano in punti particolarmente agevoli e vicinissimi all’ingresso della stazione, lungo la corsia di accesso parallela alla linea ferroviaria regionale, sul lato est del parcheggio. Alcune altre unità, ugualmente gratuite, sono in fase di realizzazione all’inizio della nuova area a pagamento, anch’essa adiacente alla stazione. Per giunta la dotazione di posti auto per disabili è destinata a un ulteriore aggiustamento quando l’intero parcheggio da milleduecento posti sarà riorganizzato con accesso a barriera. Allora l’accesso alla stazione sarà regolato con il sistema e con i criteri in uso negli aeroporti, in considerazione della funzione simile a quella degli scali aerei, che la linea ferroviaria ad alta velocità svolge nei trasporti sulle distanze medio-lunghe. Nelle altre zone della città i disabili possono parcheggiare gratuitamente negli stalli blu, quando sono occupati quelli gialli. Ciò non è consentito presso la stazione Mediopadana per la peculiarità di quel parcheggio. Tuttavia il Comune garantisce che i posti riservati ai disabili sono e saranno sufficienti. —

L.S.

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