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Ecco i motorini d’epoca usati per il lungo viaggio

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Protagonisti di questa impresa saranno anche i mitici motorini. A unire, in questo viaggio, l’Italia dal Nord al Sud saranno un Sì Piaggio del 1979, un Bravo Piaggio del 1989, un Grillo Piaggio del 1990 e il più “anziano” del gruppetto: un College Malaguti Fifty del 1974.

Tutti mezzi originali del tempo, anche perché i quattro amici che hanno deciso di fare questo tour, hanno ritenuto troppo semplice comperare un cinquantino di ultima generazione per fare la “lunga cavalcata”. Quindi utilizzeranno i “cinquantini” di quando erano ragazzi. Vediamo le caratteristiche: il Piaggio Sì è stato prodotto dal 1978 al 2001. Con motore derivato dal contemporaneo Ciao, si differenziava per la forcella anteriore telescopica, monoammortizzatore posteriore anziché telaio rigido. Il Bravo Piaggio è statao prodotto dal 1973 fino al 2001. Ha la sospensione posteriore, realizzata con un forcellone oscillante e ammortizzatori teleidraulici. Il Piaggio Grillo è più recente: è statao prodotto tra il 1989 al 1996 in sostituzione del Piaggio Boss. Rappresentava il concentrato della tecnologia Piaggio della gamma “cinquanta”. Il College Malaguti Fifty, o “tubone” perché la carrozzeria era tubolare, andava di gran moda negli anni Ottanta.

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