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BAGNOLO 

Fer: «Passaggio a livello danneggiato da un veicolo»

Fer: «Passaggio a livello danneggiato da un veicolo»

L’azienda che gestisce la rete ferroviaria regionale respinge le critiche del comitato che si occupa dei ritardi: «Nessuno  ci ha chiesto chiarimenti»

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BAGNOLO. Le lunghe code di automezzi fermi al passaggio a livello di Bagnolo sono stati causati da un veicolo che ha urtato le sbarre ferroviarie. Lo afferma (Fer Ferrovie Emilia Romagna, società che gestisce la rete ferroviaria di proprietà regionale) rispondendo alle critiche espresse ieri sulla Gazzetta da Elena Sberveglieri, portavoce del comitato “Gruppo ritardo treni Guastalla-Reggio”, la quale segnalava i disagi per i pendolari e anche uno stop di 40 minuti per un corteo funebre a seguito dei problemi registrati martedì mattina.

Fer afferma che si tratta di «giudizi affrettati, sommari e disinformati in merito ai ritardi dei treni circolanti sulla linea Reggio-Guastalla, verificatisi nella giornata di martedì 17 settembre. Con tale dichiarazione si vogliono far apparire i ritardi e le code formatesi al passaggio a livello del Km 32+471 di Bagnolo come dovuti al malfunzionamento degli impianti. Si sostiene inoltre che Fer , interpellata nel merito, non avrebbe fornito le dovute spiegazioni. Entrambe le affermazioni non corrispondono al vero. In primo luogo perché né la direzione generale, né il dirigente competente, né le relazioni esterne di Fer hanno ricevuto richieste di chiarimenti che, altrimenti, avrebbero certamente fornito. In secondo luogo perché il passaggio a livello in questione è stato divelto per via di un tallonamento (urto, ndr) dovuto alla conduzione scorretta di un veicolo privato. Come è noto, in questi casi le norme di sicurezza prevedono l’intervento delle forze dell’ordine e complesse operazioni di ripristino. Ciò ha determinato una interruzione del traffico veicolare per oltre 40 minuti, con le ulteriori ovvie conseguenze (diverse soppressioni e un significativo ritardo) sulla circolazione ferroviaria».

Fer auspica che in futuro il comitato acquisisca «le necessarie informazioni dalle fonti ufficiali di Fer e, magari, prenda seriamente in considerazione anche di riservare qualche attenzione ai conduttori di veicoli che guidano in modo pericoloso e che, spesso, producono importanti danni al patrimonio pubblico e ai cittadini». —

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