«La situazione è diventata insostenibile Non è più tollerabile andare avanti così»
Paola Tognoni: «Non è da oggi che chiediamo soluzioni. E c’è stata la tardiva comunicazione di quanto stava avvenendo e dell’arrivo di corse sostitutive»
bibbiano. «La situazione ormai è diventata insostenibile e non è più tollerabile che non si trovi una soluzione». Di gatte da pelare l’attuale sindaco (facente funzione) Paola Delfina Tognoni ne sta avendo parecchie, ma che quella dei lunghi tempi di attesa ai passaggi a livello sia diventata di massima urgenza lo ha messo ancora di più in luce, ieri, l’incidente dell’auto che ha divelto una sbarra in via Ariosto, provocando il black-out del trasporto sia pubblico che privato, su rotaie come su gomma, nell’orario di massima affluenza, tra le 5.30 e le 7.30.
Per sua conformazione – Bibbiano è una lunga lingua di territorio che si protende da Cavriago verso San Polo, la stessa direzione della linea locale da Reggio a Ciano – il Comune è percorso da Nord-Est a Sud-Ovest da un lungo tratto della ferrovia, costellata da una dozzina di passaggi a livello. Il blocco di questi ultimi ha finito per creare la paralisi dei collegamenti tra la zona Est e la zona Ovest. «Anche lo scuolabus è rimasto bloccato – racconta Paola Tognoni –. Abbiamo dovuto avvisare le famiglie di recuperarli... I disagi sono stati notevoli». Alla Tognoni a questo punto di parole ne sono rimaste poche; quelle concilianti, nessuna.
«Non è da ora che abbiamo attivato Fer e Tper perché venisse trovata una soluzione urgente ai lunghi tempi di attesa ai passaggi a livello – racconta –. Le sollecitazioni le abbiamo inviate anche attraverso il presidente di Act, Daniele Caminati. Oggi (ieri, ndr), oltre ai ritardi dovuti al blocco del traffico ferroviario, c’è stato anche un ulteriore disagio: la tardiva comunicazione di quanto stava avvenendo e dell’arrivo di corse sostitutive a chi, in stazione, si è ritrovato appiedato senza sapere il perché. Eppure i display ora ci sono».
Una «grave mancanza» segnalata dallo stesso Caminati: «Dopo l’incidente in via Ariosto il protocollo d’emergenza di Fer e Tper è entrato in funzione correttamente con il blocco dei passaggi a livello e del traffico ferroviario. Ma è mancata completamente la comunicazione agli utenti, almeno quelli della prima corsa soppressa». —
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