Gazzetta di Reggio

reggio emilia. Mattia Binotto, team principal della scuderia Ferrari, è nato a Losanna da genitori di Canossa (dove abita tutt’ora) ed è cresciuto in Svizzera. Nel 1994 si laurea in Ingegneria meccanica al Politecnico federale di Losanna e successivamente prende un master in Ingegneria dell’autoveicolo presso il dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” di Modena. Nel 1995 è entrato alla Ferrari come ingegnere motorista nella squadra test e nello stesso ruolo ha lavorato nella squadra corse dal 1997 al 2003, partecipando ai trionfi dell’era Schumacher sotto la presidenza di Luca di Montezemolo e la direzione di Jean Todt.

Divenuto ingegnere motori gara nel 2004, nel 2007 Binotto ha assunto il ruolo di capo ingegnere, corse e montaggio, e nel 2009 quello di responsabile delle operazioni motore e Kers con Paolo Martinelli, poi vicedirettore motore ed elettronica con Luca Marmorini e infine nuovo direttore del reparto power unit nel 2014, per volontà di Sergio Marchionne: il manager italo-canadese lo aveva scelto come dirigente di riferimento e referente personale, convinto dalla svolta tecnica che Binotto era riuscito a dare nel 2015 (tre vittorie) rispetto alla deludente stagione precedente.

Il 27 luglio 2016 viene nominato direttore tecnico della Ferrari in sostituzione di James Allison e il 7 gennaio 2019 viene ufficializzata la sua nomina a team principal della scuderia Ferrari al posto di Maurizio Arrivabene. Dal Gran premio di Monaco 2019, Binotto ha rinunciato al ruolo di direttore tecnico della scuderia Ferrari, lasciando il posto ripartito a tre ingegneri. —

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