La chiusura della galleria riporterà il traffico in centro
I lavori costeranno 9 milioni di euro e dureranno un anno. Sarà tolto il guard-rail Nuovi impianti d’illuminazione, antincendio, ventilazione, soccorso e sorveglianza
CASINA. Mancano ancora alcuni mesi, con il cantiere che verrà impiantato, secondo le previsioni, tra marzo e aprile. Ma la notizia che la galleria “Casina”, a seguito di un consistente intervento di riqualificazione, rimarrà chiusa per circa un anno ha già suscitato diversi interrogativi tra i residenti del paese e dell’appennino reggiano. La galleria è quella subito a monte di Casina, che sbuca in prossimità dello svincolo per Migliara, in direzione Castelnovo Monti. Di fatto, la chiusura di questa galleria comporterà il transito di tutto il traffico tra l’Appennino e la pianura nel centro di Casina.
La tempistica dell’intervento e della chiusura del tunnel è emersa dall’incontro di mercoledì scorso all’Anas di Bologna, al quale hanno partecipato tre i sindaci dell’Appennino reggiano (Bini di Castelnovo Monti, Borghi di Carpineti e Costi di Casina) e i referenti dell’ente stradale.
Un nuovo incontro si terrà a breve per discutere concretamente di come gestire e regolare il traffico nel periodo, previsto appunto della durata di un anno, in cui la galleria sarà chiusa. Appare comunque molto probabile che il traffico dal crinale verso la pianura venga deviato dopo la galleria del Seminario a destra, lungo via Candarietta, fino ad arrivare di nuovo all’imbocco della statale 63 sotto al centro di Casina, e lì riprendere la normale viabilità prima del tunnel “Feltrin”.
A salire, le auto usciranno dalla statale 63 a Casina, percorreranno in senso inverso via Candarietta e rientreranno sulla statale dallo svincolo presente appena a valle di Migliara.
Una viabilità alternativa non complessa, ma il passaggio nel centro del paese vede alcuni punti in cui la carreggiata è piuttosto stretta e tortuosa, e sicuramente ci sarà da aspettarsi qualche disagio sia per gli automobilisti (e anche per i mezzi pesanti) che per i residenti della zona: quelli di via Candarietta, peraltro, avevano già chiesto maggiore attenzione alla sicurezza sulla loro strada, in particolare dopo un incidente avvenuto lo scorso mese di agosto.
L’intervento sulla galleria Casina richiederà tempo in quanto prevede una lunga serie di miglioramenti: la rimozione del guard-rail metallico (è l’ultima di tutto il tratto della statale in cui è ancora presente), la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione con tecnologia Led, il rivestimento delle pareti interne con pannelli illuminotecnici, la realizzazione di un impianto antincendio e di un impianto di ventilazione, la realizzazione di un impianto di videosorveglianza e di colonnine Sos con collegamento telefonico, l’installazione di segnaletica luminosa utile in caso di emergenza e di pannelli a messaggio variabile per fornire indicazioni in tempo reale agli automobilisti.
Il costo dell’intervento sulla galleria sarà di circa 9 milioni di euro. Nel corso dell’incontro avvenuto a Bologna si è discusso anche delle prossime attività sulla statale, quali la riqualificazione anche della galleria del Seminario, il tratto tra l’imbocco di quest’ultima e la località Ardaceda (dove il sindaco Borghi ha chiesto l’allargamento della carreggiata, già allo studio), e il tratto che dal Bocco arriva alla Pinetina di Vezzano.
La notizia di nuovi lavori sulla statale ha visto diversi commenti e un dibattito piuttosto vivace anche sui social, dai quali è emersa anche la richiesta di valutare possibili miglioramenti anche in altri punti, come nel tratto tra il Bocco e La Vecchia: un tratto sicuramente tortuoso, ma con pochi spazi di manovra, visto che è collocato a ridosso di rilievi da una parte e l’alveo del Crostolo, in una valle ripida e incassata, dall’altra. Possibilità di miglioramento potrebbero esserci con lo scavo di nuovi tunnel, al momento non previsti, anche per costi di realizzazione molto alti e tempistiche lunghe.
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