Gazzetta di Reggio

BIBBIANO. Un ponte ferroviario in via Franchetti. È questa la ricetta per risolvere una volta per tutte l’annoso problema dei passaggi a livello che tengono ostaggio il traffico di Bibbiano, dopo che la linea ferroviaria Reggio-Ciano è stata adeguata, come previsto dalla normativa, con l’installazione degli impianti di sicurezza che regolano i tempi di chiusura delle sbarre. L’attesa svolta è stata definita in questi giorni, dopo il pressing da parte di Comune e Act che si sono fatti carico delle lamentele della gente, esasperata dalle attese, ma anche della preoccupazione per i mezzi di soccorso fermi davanti alle sbarre troppo a lungo.

La Regione Emilia-Romagna ha stanziato 4 milioni di euro per gli interventi che dovranno migliorare l’infrastruttura, che va verso il completamento dell’elettrificazione dell’intera tratta dove arriveranno anche, e finalmente, nuovi mezzi elettrici. Tra le parti – Regione, appunto, Fer, Provincia e Comune – è stata sottoscritta una convenzione; a finanziare saranno Fer e Regione.

Per quanto riguarda l’avvio dei lavori bisognerà attendere la fine delle scuole e dunque l’inizio dell’estate. Si approfitterà del momento in cui si procederà con il rifacimento definitivo di un altro ponte ferroviario, quello di via XX Settembre a Cavriago danneggiato dal passaggio di un camion nel marzo scorso, e del proseguimento dell’opera di palificazione. La linea ferroviara sarà dunque interrotta il tempo necessario ai lavori.Per via Franchetti il progetto di massima c’è. Nelle prossime settimane si arriverà alla pianificazione definitiva e quindi esecutiva, con l’approvazione in Regione, Provincia e Comune. Per quanto riguarda la durata dei lavori, è facile immaginare che non finiranno in tempo per l’inizio del nuovo anno scolastico e il servizio verrà sostituito con gli autobus, esattamente come avvenuto quando l’incidente in via XX Settembre a Cavriago ha danneggiato l’infrastruttura.

Con la realizzazione del ponte ferroviario su via Franchetti si andrebbe a risolvere il problema cruciale della zona: ovvero il collegamento est-ovest, particolarmente importante per il raggiungimento dell’ospedale Franchini di Montecchio. E dovrebbe migliorare anche la situazione indirettamente anche al Bivio Barco. È chiaro che la situazione di Bibbiano è particolare, rispetto agli altri Comuni attraversati dalla Reggio-Ciano o comunque in generale attraversati dalle linee Fer: ovvero, il fatto che ci siano in rapida successione diverse strade attraversate dalla linea. E con i nuovi sistemi di sicurezza di alzata e chiusura delle sbarre, i passaggi finiscono con il rimanere tutti chiusi per molto tempo o si rialzano e poi si riabbassano per un solo un minuto e mezzo, a Barco. Tempo non sufficiente per smaltire il traffico stradale. Ma sono in corso valutazioni per arrivare a ovviare anche a questo problema.