Gazzetta di Reggio

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Accanto alle Ferrari che corrono sulle piste degli autodromi di tutto il mondo ci sono anche le Ferrari che percorrono normalmente le strade dei cinque continenti. Sono auto fantastiche, di estremo lusso, un privilegio per pochi considerando i costi del loro acquisto, ma una soddisfazione che tanti cercano di togliersi.

Prova ne sia che, proprio lo scorso anno, il Cavallino rampante di Maranello – che ha scelto la Città del Tricolore per la passerella d’avvio della stagione agonistica 2020 – ha battuto tutti i record superando le 10mila vetture vendute in una sola stagione. È stato quindi archiviato un 2019 straordinario con una crescita a 10.131 auto, il 9,5% in più rispetto alle 9.251 dei dodici mesi del 2018. Di conseguenza i ricavi hanno superato i 4,1 miliardi di euro ma Louis Camilleri, l’amministratore delegato successore di Sergio Marchionne, lo ha semplicemente definito anno di transizione e ha ricordato che vanno contati i cinque nuovi modelli lanciati nel secondo e terzo trimestre e che ne arriveranno altri due nel quarto trimestre del 2020.
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Fra gli obiettivi da raggiungere a breve c’è inoltre quello della “carbon neutrality” a livello di emissioni di carbonio. Una questione importante – ha sottolineato Camilleri – che sarà raggiunta attraverso l’innovazione puntando su motorizzazioni ibride e alternative con attenzione a tutta la filiera produttiva. E se si parla di innovazione non si può ovviamente dimenticare la Formula 1 perché l’ambizione della Ferrari – ha concluso l’amministratore delegato – resta quella di vincere e per questa ragione si continuerà ad investire per lo sviluppo della vettura del 2020 anche alla luce delle nuove regole che entreranno in vigore nel 2021.

La visita a Reggio della “rossa” più famosa d’Italia diventa dunqueanche un biglietto da visita proiettato al futuro. —

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