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Mercoledì nero per i treni Fer tra soppressioni e ritardi

Pochi giorni fa a Bologna  l’incontro dei sindaci per  discutere i problemi della linea  Parma-Suzzara. A settembre  arriveranno le nuove carrozze

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Brescello. Giornata da dimenticare, quella di ieri, per la linea ferroviaria Parma-Suzzara. Il mercoledì si è rivelato “nero” sin dalle prime ore della mattinata, in quanto un treno ha riportato un guasto che lo ha visto capitolare dopo poco più di un’ora di servizio: partito da Suzzara per la corsa 90317 con 21 minuti di ritardo per il primo viaggio della giornata, è giunto a Parma 30 minuti dopo l’orario prestabilito, per poi ripartire con la corsa 90318 che, dopo una serie innumerevoli di soste in apparenza immotivate, è stata soppressa a Sorbolo, da dove il treno non è stato più in grado di ripartire. Nel corso della giornata sono stati poi soppressi sull’intera tratta i treni 90322 e 90323, e grossi disagi si sono avuti sino a sera in quanto il treno rotto non è stato spostato da Sorbolo: dunque, la fermata della stazione parmense ha visto ridursi da due a uno i binari utilizzabili. Questo ha quindi imposto lo spostamento dell’incrocio a Brescello, con ritardi fino a 30 minuti sulle corse. La situazione lungo la linea ferroviaria è sempre più problematica: anche la scorsa settimana, per 4 giorni su 5, si sono verificati ritardi e cancellazioni a causa di treni con porte non funzionanti.

E proprio pochi giorni fa si è svolto a Bologna, in Regione, un incontro che ha visto partecipare i sindaci di Brescello, Gualtieri, Guastalla, Luzzara, Bagnolo, Novellara e Sorbolo per discutere dei problemi delle linee ferroviarie Parma-Suzzara e Guastalla-Reggio. Se da un lato alcuni provvedimenti potranno essere presi nell’immediato, dall’altro bisognerà capire come e quanto la Regione vorrà investire su queste linee, considerate infrastrutture strategiche per i collegamenti da e per la Mediopadana. Nei prossimi mesi, indicativamente quelli estivi, verrà completata l’elettrificazione della linea mentre a settembre dovrebbero arrivare le nuove carrozze. Tra le altre novità, è prevista la convocazione di un tavolo tecnico, a Reggio Emilia, al quale saranno invitate anche le scuole per costruire insieme gli orari di entrata e uscita degli studenti e programmare al meglio i viaggi. —

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