Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA

Non solo aiuti al commercio. Il piano comunale per la ripartenza passa anche per la mobilità, soprattutto in chiave sostenibile. «In tema di mobilità, vengono attivate alcune misure nuove di accessibilità al centro storico e ripristinate altre misure in essere prima del lockdown – ha detto l’assessora Carlotta Bonvicini – Il nostro obiettivo è sviluppare una mobilità semplice e sostenibile». Tornano i parcheggi a pagamento per permettere la rotazione in centro, sono previsti più spazi pedonali a misura di bambini e famiglie quindi, manutenzione della rete ciclabile esistente, più bike sharing con la dotazione di nuove biciclette Mobike e 250 nuove colonnine per la ricarica dei mezzi elettrici. «Parliamo di ripartenza e quindi si rendono necessari la riattivazione del sistema dei dissuasori mobili e la sosta a pagamento – anticipa Bonvicini – a tutela dei residenti e per consentire la rotazione della sosta e quindi l’accessibilità al centro storico da parte di coloro che lo frequentano e che si rivolgono agli esercizi commerciali in esso insediati».

Da domani, lunedì 18 maggio, dopo due mesi di sospensione, vengono quindi riattivati la sosta a pagamento negli stalli blu e i pilomat. Provvedimenti che, insieme a un pacchetto di azioni mirate per la mobilità sostenibile, dovrebbero garantire una fruizione sempre più sostenibile e a misura d’uomo di uno degli ambiti più preziosi della città quale è il centro storico. Misure integrate con quelle commerciali e di vivibilità relazionale del centro storico, che saranno attivate nel corso della primavera-estate, anticipano alcuni aspetti del nuovo BiciPlan, il piano della rete ciclabile in fase di redazione, e delle nuove linee strategiche tematiche di medio periodo.

Si favorisce quindi l’uso della bicicletta, con l’acquisto e il posizionamento di 50 nuove rastrelliere sicure per il posteggio delle bici in centro, per un totale di oltre 500 nuovi posti bici anti furto.

Si sviluppa ulteriormente il bike sharing, con l’arrivo di 100 nuove biciclette Mobike “lite”’ (più confortevoli delle classiche in circolazione) a pedalata muscolare, che si sommano alle altre 100 attualmente in circolazione: in totale ci saranno 550 mezzi per il bike sharing.

Ci saranno poi la manutenzione di tratti ciclabili esistenti oltre a a nuovi percorsi tracciati su strada, anche grazie alle modifiche del codice della strada introdotte dall’ultimo Decreto Rilancio, che permettono di creare più facilmente strade e corsie ciclabili e di dare la priorità ai ciclisti in corrispondenza delle intersezioni.

Ci sono poi gli incentivi in arrivo dal governo per l’acquisto di biciclette elettriche e monopattini elettrici.

Entro fine mese è prevista altresì la pubblicazione del regolamento per l’implementazione delle colonnine per i mezzi elettrici, per un totale di oltre 250 nuovi punti di ricarica sul territorio comunale. —

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