Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA

Nell’ambito della realizzazione del completamento della Tangenziale Nord, nel tratto San Prospero Strinati-Corte Tegge, da parte di Anas, si rende necessaria la riorganizzazione dell’area di sosta per famiglie sinti di via Ancini e la realizzazione di una nuova viabilità di quartiere. Lo rende noto il Comune.

Il progetto, approvato dalla giunta comunale nella forma definitiva ed esecutiva, prevede sia una riqualificazione dell’area, con un maggiore distanziamento fra i singoli insediamenti famigliari, la sistemazione dei selciati e dei sottoservizi e l’inserimento di verde, sia una nuova viabilità di accesso all’area utile al quartiere e ai residenti dell’area stessa.

Contestualmente, viene convocata la Conferenza di Servizi per l’esame degli atti e il completamento del procedimento nei prossimi mesi.

L’intervento, che rientra fra le opere collaterali alla realizzazione del tratto di Tangenziale Nord, prevede un investimento complessivo di Anas e Comune di 650mila euro.

Il progetto della Tangenziale Nord, che il 20 settembre dell’anno scorso ha incassato l’ennesimo via libera da parte di Anas, ha un preventivo di spesa di oltre 190 milioni di euro e porterà a compimento l’infrastruttura (che dal 1984 collega Bagno a San Prospero Strinati) tramite la realizzazione del tratto mancante: un tragitto lungo sei chilometri e mezzo, a quattro corsie, che passerà a nord della ferrovia all'altezza di Cella, per terminare sulla via Emilia con una rotonda all'incrocio con via Gorganza. La prima ipotesi progettuale risale al 2011, quella quasi definitiva è il risultato di una cinquantina di incontri nel 2013. A novembre dello scorso, invece, risale il bando di gara. La durata complessiva dei lavori è stimata in tre anni e cinque mesi. Sono previsti un nuovo ponte sul Crostolo e due svincoli: il primo collocato all’altezza della centrale Rete2 tra via Hiroshima e via Bertani Davoli e l’altro tra Pieve Modolena e Roncocesi, per consentire le connessioni nord-sud e l’accesso alla tangenziale stessa. Insieme all'opera verranno inoltre realizzati 15 chilometri di strutture accessorie tra strade di collegamento, svincoli, piste di manutenzione e ciclabili. —

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