Prosegue l’elettrificazione Sondaggi per il sovrappasso
Entrano sempre più nel vivo i lavori sulla linea ferroviaria che per la fine del 2021 dovrebbe vedere in movimento i nuovi convogli
BIBBIANO
Stanno proseguendo i lavori per l’elettrificazione della linea Reggio-Ciano. L’intervento è partito da Reggio, da una parte, e da Ciano, dall’altra, per arrivare a congiungersi a metà. Venerdì scorso, le opere in corso sono state presentate al presidente della Regione, Stefano Bonaccini, che ha effettuato una visita sul posto: un progetto di completa elettrificazione che coinvolgerà, oltre a questa linea, anche la Reggio-Guastalla.
L’attesa da queste parti è soprattutto sul sovrappasso ferroviario, per oltrepassare via Franchetti e sciogliere finalmente così l’annoso nodo del traffico che resta bloccato quando le sbarre sono abbassate. Un problema che si fa sentire quotidianamente ma che rischia di diventare grave quando a non poter andare oltre sono i mezzi da e per l’ospedale di Montecchio. Si tratta di un’opera già finanziata per 4 milioni di euro, dalla Regione. In questi giorni, sono stati presi i primi contatti con i vari soggetti interessati per affrontare il tema degli espropri. Saranno conclusi, secondo le previsioni, nel giro di 10 giorni. Quindi, si dovrà attendere l’approvazione del progetto esecutivo, da parte della Provincia e dello stesso Comune di Bibbiano. Poi, arriverà il momento del via alle opere: il piano è di avviarle in estate, per sfruttare la stagionale sospensione del servizio, per completare il sovrappasso entro la fine anno. Attualmente sono in corso alcun carotaggi proprio nella zona di via Franchetti, propedeutici dal progetto.
Benché l’emergenza sanitaria carichi di grandi incognite la partenza del prossimo anno scolastico, l’obiettivo è che dei lavori non se ne risenti al momento di tornare in classe. L’opzione del trasporto su gomma fino a che la ferrovia non sarà pronta è dato per certo. Così come avvenne dopo che un incidente con un camion demolì un ponte a Cavriago e senza che si riscontrassero particolari disagi.
L’elettrificazione completa della linea, con i nuovi convogli elettrici, è data per la fine del 2021. —
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