«Invece di pensare alla Mediopadana miglioriamo il trasporto pubblico locale»
Non solo i grillini sono contrari alla fermata parmigiana ma considerano prioritari investimenti sulle linee interne frequentate dai pendolari
REGGIO EMILIA
I parlamentari Cinque Stelle bocciano la fermata Tav a Parma perché ritengono prioritario anche per quella città il miglioramento del trasporto pubblico locale a favore dei pendolari. Intanto a loro parere si devono completare le connessioni con la Mediopadana, anzitutto tramite il collegamento ferroviario con Mantova. Lo affermano in una nota congiunta Davide Zanichelli, Maria Edera Spadoni, Gabriele Lanzi e Maria Laura Mantovani: «L’attuale Mediopadana è raggiunta quasi esclusivamente attraverso mezzi privati, abbastanza preoccupante per una stazione. I vecchi partiti di Reggio non devono dimenticare che la vera priorità sono i trasporti locali, perché i problemi della Reggio-Guastalla e della Reggio-Ciano restano presenti, e la conclusione dell'elettrificazione e il potenziamento devono essere la vera priorità. Le stesse forze politiche di centrosinistra hanno proposto anni fa la metropolitana di superficie Reggio-Mantova che sempre abbiamo visto con favore, che darebbe maggiore fruibilità della stazione, anche se basterebbe interconnettere le linee esistenti Reggio-Guastalla e Parma-Suzzara, eventualmente con una piccola bretella ferroviaria per raggiungere l'obiettivo di connettere Reggio al capoluogo della bassa Lombardia. Se Parma vuole l'Alta Velocità si ragioni su una fermata leggera al servizio della Fiera come ce ne sono altre in Italia, ma non ad un doppione della Mediopadana da 80 milioni di euro».
Silvia Piccinini, capogruppo regionale dei Cinque Stelle, non risparmia la stessa Mediopadana, definendola «vero spreco di denaro pubblico per compiacere la politica locale». La consigliera ribadisce l’impegno elettorale di «migliorare sensibilmente le condizioni di trasporto dei pendolari che si muovono sulle nostre linee interne in primo luogo realizzando l’elettrificazione di tutte le linee regionali con le risorse già messe a bilancio proprio grazie a una nostra proposta». —
L.S.
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